Alemaniako abokatu konektatuta. Handiena lege-ataria.


Zer egin istripu baten ondoren. Trafiko-istripu


Baina nola erantzun trafiko istripu eskubidea

Oro har, ona, milioi trafiko istripu erregistratu polizia agintariek urtean nazioHorietako gehienak bukatu hemen, zorionez bakarrik jabetza kalteak. Baina, azken finean, baino gehiago. Aldi berean, Estatistika dio Federal bulego erako, bat gehiago igo Zenbakiak errepide heriotzak aurrera: Buruz heriotzak espero dira - bi gehiago, aurreko urtean baino. Handiena arrisku-taldeak dira oraindik ere, gidariak bidaiarien Autoak. Baina, era berean, Bizikleta eta motozikleta pilotuak sarriago huts edo parte hartzen ari dira istripuak. Horiek datu estatistikoak bat emaitza, batez ere: ezin da Inor, eta denek izan behar txarrena prestatu. Zer kontuan hartu kasuan txikiak jabetza kalteak. Horiek eta galdera gehiago egingo honetako aholkulari ataria gaia"istripu"da, xehetasun gehiago azaldu. Modu egokian jarduteko istripu larri baten ondoren bizitza gorde daiteke. Baina gero, hau da, ibilgailuaren gidariak, besterik gabe, istripu pass - bat beldur, beste kanpo axolagabekeria. Zioa garrantzirik: Ordaindu ahal izango duzu bat isad istripua eszena, ez lagundu, oztopatzen erreskate indar beren lana, edo, are gehiago,"Gaffer", espero behar duzu zigor gogorrak. Duzu hautematen zuzenean trafiko istripu batean, zuk behartuta daude laguntza emateko.

Hala ere, hau ez da zirkunstantzia guztietan.

Dute ekarriko luke, beraiek beren Ekintzak, nahiz arriskua, behar ez baduzu, esku hartzeko ekintza. Zure bizitza eta zure segurtasuna beti lehentasuna. Hala ere, nahiz eta kasu horretan, zuk behartuta daude gutxienez alerta erreskate indarrak.

Istripua eszena eskura duzu, ordea, arriskurik gabe, eduki behar duzu, eta parte hartzen duten alderdiek istripua.

Baina zer dira puntu oharra. Abisua triangelu behar izan arabera trafiko baldintza nahikoa urrun aurrean istripu jarraituz trafiko - jarri behar beste garraio-hartzaileek modu egokia da hurrengo trafiko arazoa: Asko Pertsonak dira, beraz, bereziki segurua dira, eta beldur zerbait gaizki egin.

Hala eta guztiz ere, gehienak izan behar du, batez ere, horren jakitun: ez zen Egiten dute Lehen laguntzak, ezin duzu hori egin arabera § c zigor kodea (StGB) porrota laguntza eskaintzea da errudun: Nork ordaintzen kasuan istripu edo komuna arriskuan edo laguntza Behar, hau da, nahiz eta erantzule eskatzen zion egoera arrazoizkoa, bereziki gabe esanguratsua ardurapean, eta gabe urratzen beste garrantzitsua betebeharrak posible da, kartzela-zigorra gehienez urtebete edo diru-zigorra.

Da, beraz, oro har, ahalik eta laguntza eskaintzea, baita ere, zuk behartuta legeak horrela egin.

Beldur zerbait gaizki egiten ari da, eta ez da justifikatu kasu gehienetan, hala ere.

Alderdiek saiatu behar bizkortzea edo beste laguntza prestazioak, kalte, mehatxatzen horiek araua, eta zigorrak ez. Hau baino ez da posible bada, arduragabekeria da frogatu Jarduteko izan daiteke. Baina hau ez da normalean gertatzen. Eta, azkenean, batez ere, horiek babestu, konfiantza, Lehen laguntzak emateko. Bestela ere nahi Eskumena, bestela bakarrik eta gutxiago, pertsona aurkitu izan duten benetan ordaindu kalte kasuan, laguntza.

Bakoitzak lizentziaren titularrak behar, lortu ahal izateko lizentzia, Lehen laguntza ikastaroa.

ADAC eta alemaniako gurutze Gorria, hala ere, erreferentzia askotan, izan ere, berezia da hau, jakina, ona da, askotan, bakarrik, apur bat. Ahal izateko, estres egoeretan eta istripu-egoeretan batez ere, besteak beste, behar bezala eta azkar jokatu, ez dago behar da erregularra birziklatze Ikasgaia. Gehiago Ariketa, larrialdiren bat gertatuz gero, subirano ekintza jendea.

Ez duzu uste denbora luzez buruz banakako urrats, baina, besterik gabe, deitu ikasi Ezagutza.

Bakoitzak gidaria da, beraz, gomendatzen duten aldiro birziklatze ikastaroak eskumena duten zerbitzuak.

Bada, lehen bezala aider eszena istripu bat, jarraitu ahal izango duzu, kasu horretan, ziurgabetasuna, hala ere, beti Lehen-laguntzak gida larrialdi kasuan kasu.

Ibilgailu bakoitzeko lagundu behar dute, gutxienez, Lehen kutxa beharrezko Elkartea eta material lagungarrien. Honek ere barne hartzen ditu, manta termiko, eskularruak, guraizeak eta Lehen laguntzak txartela, beharrezko heldulekuak eta trikimailuak zerrendatu eta azaldu. Erreskate langileak iristen eszena, hartu ahal izango dute dena baino gehiago - ere arreta zauritu. Behar ahal izango duzu mantentzeko oraindik begi-lekuko. Gisa eragiten erantzule istripu duzu, edozein aipatutako laguntzailearen erantzukizun - beste betebeharrak. Horretarako, at Geratzen istripua eszena.

Baimenik gabe Kentzea istripua eszena - hit-eta-run - bat marrazten zigorra.

Noiz ahal izango duzu, porrota lagunduko dira leporatu

Noiz Utzi istripu bat bezala hit-eta-run. Daiteke bat kalte txikiak izan ere, zorrozki zigortu. Bat parte hartzen duten alderdi istripu, istripu bat izan ondoren, errepideko garraio istripua eszena, aurretik zuen istripu parte hartzen duenak nahita edo negligently kalteak kasuan. Arreta, adibidez, bidaiarien, gidari edo zion, heldu, Gurpila, beraz, ere zuen bezala hartzen da parte hartzen duten alderdiek, istripu eta behar leku geratzen dira: parte hartzen duten alderdiek istripua da guztiontzat, zeinen portaera izan daiteke lagundu ondoren, egoera eragiten istripua. (§, paragrafo bost zigor kodea) Baina ez da bakarrik arduragabekeriaz gorputzeko lesioa edo hilketa trafiko istripu horiek neurri zorrotzak. Nahiz eta gero, baimenik gabe Kentzea hasita marraztu ahal izango istripua eszena, zigorra, bada, ez da bat bakarrik ustezko kalte txikiak. Zalantzarik gabe, zigorra hit-eta-run aitortzen da, ondorioz, kalteak txikiak jabetza kasu gehienetan txikia, baina ez da nahiko zigorgabetasuna, gutxienez etorri da, nahiz eta besterik ez da scratch bat margotzeko. Hit-eta-run beti da delitua. Gainera, nork nabaritu istripu, izan daiteke reckon pantaila bat delako hit-eta-run. Bat grabatu du Passer-by buruz zure zenbaki plaka, ondoren bultzatu out autoa ukitu formateatuta eta erraza, jakinarazi polizia honi buruz. Ahal izango duzu uko fiskaltzak, ordea, ez bazara gai justifikatzen dituzten froga hori nabaritu dute istripua, benetan. Hala ere, berezia kontuz aplikatzen da hemen: hau Erabili ahal izango duzu sinple bat bezala baieztapenak, saihesteko zigorra, epaitegiak, beharrezkoa izanez gero, adituen iritziak ala ez zehazteko nabarituko egungo Egoera, izan ere, ezer ez litzateke izan dira. Zigorra ustekabeko hit-eta-run da, oro har, ez izan beldur. Kasuan zigorrak baimenik gabe Kentzeko istripua eszena, gainera, kasuan Oharra Merkataritza guztiz uko ez da, bada, txikiak bakarrik jabetza kalteak. Horretarako, hala ere, ez dago argi arautzea. Lege-gaietan, gehienak epaileek oinarritutako erabakiak banakako kasu, berrikuspen dagozkien inguruabarrak. Hit-eta-run ezin halaber, arrastatu kasu horietan, isunak edo zigorrak, bada, egilearen istripu bat ezagutu modu egokia betebeharra informazioa emateko. Gerora, hau posible da Hala ere, emandako denbora muga.

Eta soilik kasu berezietan izan daiteke uko batetik fiskaltzak.

Istripu bat izan ondoren, mina eta sufrimendua erreklamazioak batetik zauritu alderdi askotan.

Pertsona ziren fisikoki, minik duzu hau ere.

Oro har, ezin stand erreklamazioak asegurua. Duzu utzi dute istripua, hala ere, baimenik gabe, galduko du aseguru-babesa kasu gehienetan. Baina: kasuan Bakarrik dauden guztiz aseguru integrala, kalte izango dira transferitu, ibilgailu propioa. Bat Zati kaskoa kasu horretan, normalean, bakarrik beira kalteak. Hala eta guztiz ere, aseguru joan ahal izango beren arloan batean zuzentzeko eta kopuru bat sortu. euro itzuli Ordaindu ahal izango duzu dirua, oro har, zenbateko osoa bere kabuz.

Erreklamazioak jarraiki dira vorzuwerfe dagokion ekitaldia, eta Larritasuna lesioa.

Arduragabekeriaz lesio errepideko trafikoa da, batetik bereizten wanton gorputzeko lesioa (§ StGB).

Bigarrenak, berriz, egilearen frogatu behar dela, hau da, zuzenduta osotasun fisikoaren biktima bat, argi eta garbi asmoa.

Duzu konpromisoa istripu bat atseden-trafikoa (adibidez, Aparkalekua) gidariaren ihes, orduko araua indarrean. Baldin, ordea, kasuan auto istripu, bakarrik txiki bat kalte materialak izan zen, eragindako. Hau Zuzentaraua ( artikulua, paragrafo hiru zigor kodea) deskribatzen duten kasuan zigorrak baimenik Kentzea edo, are gehiago, erabat jasan izan daiteke arintzea denean offender txostenak barruan hogeita lau ordu igaro ondoren, arau-hauste eskumena polizia agintariek eta kasuan gertaera aitortu, edo ondorengo determinazio Zauritu festa. Atzeko gidariaren datuen da, hala ere, derrigorrezkoa. Edozein baliabiderik erreklamazioak Zauritu festa posible da oraindik.

Kasu honetan, ahal izango duzu espero, hala ere, zure erantzukizun zibileko asegurua pausatzen erreklamazioa.

Lagin epea, hainbat garraio, zigortua izango urraketak askoz baino gehiago larria ondoren iraungitze honen bi urteko zentzagarriko fasea. Eragiten dute lagin denbora istripu bat eta utzi eszena baimenik gabe, gabetu bat gidatzeko lizentzia. Hala ere, hau eragiten guztiak, gainera, beste gidariak, non istripua da errua. Txikiak istripuak, bakarrik inposaketa bat errepidea da, oro har, utzi debekua agintariek.

Horrez gain, zigorrak, zigor kodea hasiberri behar uste osagarriak dituzten isunak, edo zigorrak, arau-Hauste, probaldia.

Horretarako, parte-hartzea prestakuntza mintegi bat. Garrantzitsuena informazio zuzena prozedura baten kasuan trafiko istripu, laburbildu dugu zuretzat erraz bat erabiltzeko gida. Horrez gain, gertaera gaiei buruzko Lehen laguntzak eta hit-eta-run, da, halaber, barne inprimaki bat istripuaren txostena. By istripu lexikoa, jasoko duzu ere sinple eta labur definizioak, terminoak gaiaren inguruan istripua. Gida eskularrua konpartimenduan, prest daude, istripu bat gertatuz gero, ondo, nahiz eta, espero dugu, jakina, hori hartu behar duzu laguntza hau inoiz ez.

Gidabaimena Austria - albisteak - kostuak eta prestakuntza

Hau da, bakarrik balio konbinazio bat baliozko gidabaimena

Informazio guztia lizentzia (Banku-txartela, gidabaimena), lizentzia-eskolak, prestakuntza, eta kostuak Austria aurki daitezke hemenJende askok oraindik ez dira bat jabea bat gidatzeko lizentzia, prestatzen amaitzean lizentzia eta lotutako bidez teoria eta praktikoa proba, Estresaren asko. Hala ere, hau ez da, nahiz eta beharrezkoa da, zeren egin gidariaren lizentzia ez da zaila. Honako gida dauka batzuk baliotsua aholku eman behar gabe pertsona bat gidatzeko lizentzia lortzeko lagunduko Ikuspegi orokor bat eta optimoa Probak prestatu. Motaren arabera ibilgailu Austriako estatuko hainbat mota gidatzeko lizentzia. Ez kolpe esparrua gida hau, zerrendatzen dira Honako bakarrik goiko klaseak. Klase BAT (AN, A, A eta Bat) ulertzeko gidatzeko lizentzia motorrak dituzten konfigurazio desberdinak (abiadura, motorra, etab.). Class B lizentzia biltzen lizentziak normal autoak, bakarrik aukera trailer bat egiteko, aldatu egiten da hemen. Klase C (C eta C) xedea da erabiltzeko pertsona nor ausartzen indarra pisu bat buruz. Aspirante bus driver, klase D (D eta D) zuzena da, zeren, horri esker, Pertsona bat gidatzeko ibilgailu bat baino gehiago dituzten hamasei eserleku. Badira beste klaseak ez dira azaldu hemen, hala ere, jarraitu behar da existitzen oraindik, da geroztik, batez ere, erabiltzen tow atoiak.

Pertsonak dira taxi enpresa, duzu berezi bat izan behar baimena pertsonen garraiorako beruna, deiturikoak Taxi gidariaren lizentzia.

Baldintzak Taxi-gidari bat lizentzia dira, Pertsona hori da, gutxienez, hogei urte, gidariaren lizentzia class B ditu trial epea jadanik bukatu eta egutegi osoa emaitzarekin urteko jaso aurretik, pasaportea ibilgailu bat (hau da, nahikoa du praktika esperientzia). Horrez gain, gidari izan behar trebatu berehalako bizi-aurrezteko neurriak eta, jakina, taxi-gidari proba gaindituta. Austria, hainbat modu daude lortzean bat gidatzeko prestakuntza osoa. Bat"normal"gidatzeko lizentzia bat prestakuntza osoa bat ofizialki onartutako eskola gidatzeko beharrezkoa da. Gidariaren lizentzia (B-class) egin beharreko dagoeneko hamazazpi urte, beraz, bat bisitatzen gidatzeko eskola ere ez da beharrezko. Deskargatu ofizialki gewilligte Ariketa gutxieneko kopuru bat prestakuntza da bat gidatzeko eskola gidatzeko beharrezkoa da. Legegintzaldian ez da baldin teoriko baita prestakuntza praktikoa da burutu gabe gidatzeko eskola. Bat bisitatzen eskola gidatzeko da, beraz, Austria bezala aldameneko Alemania betebeharra.

Lehen urratsa Pertsona bat jasan behar mediku-azterketa

Austria da, gainera, ezintasunen bat duten pertsonak ahalik eta, gidariaren baimena eta, beraz, motor ibilgailu bat. Hona hemen probatu espezialista mediku, ikusmena eta entzumena eta, horren arabera, aurkikuntza bat igorriko da, eta horri esker, Pertsona bat izatea, gidabaimena edo, kasuan emaitza negatiboa aurkikuntzak, ez da. Bat da, ezintasun fisiko, behar izan erabaki bidez, mediku ofizial eta teknikari bat, ala tekniko gehigarri ekipamendua instalatuta egon behar du ibilgailua. Erakunde horiek behar dagoeneko izan ibilgailua gidatzeko eskola integratua, azkenik, Pertsona ezinduentzako ikasten autoa gidatzeko. Gertaera hori Pertsona ezinduentzako bakarrik baldintza jakin batzuetan parte hartzeko gai errepidea trafiko, ibilgailu guztiak gidatua egingo baldintza horiek betetzen. Pad esan daiteke, adibidez, erabilera eserlekua kuxin, edo betaurrekoak Jantzita. Bezala, aurreko Testu deskribatu, egin ahal izango da, gidariaren lizentzia esklusiboki Austriako egoera onartu eta ziurtatuta eskola gidatzeko. Eskumena gidabaimena autoritate kreditu txartel bat eskatu-gidabaimena (ohikoa Forma gidabaimena Europako Batasuneko) Austria, hurrenez hurren, foru polizia zuzendaritza eta hiri gabe, estatuko polizia, auzoan taldeak. Galdera ez da erantzun erraza, geroztik hemen da dagokion autoeskola, kostua teoria ikasgai eta ikasgai gidatzeko, eta, jakina, beharrezkoa gidatzeko ordu egin behar dela, aldez aurretik amaitu ikuskaritza. Jakina, halaber, mota araberakoa gidatzeko lizentzia In atal honetan bakarrik estaltzen normal B gidabaimena. Hona hemen kostuak zortzi edo hamar ordu gidatzeko hartu dira kontuan. Kostua, guztira, prestakuntza-kopuru Euro. Bost eta hamar urte egin ahal izango dira, Austria, ziklomotore bat gidabaimena. Baimena gurasoek edo beste guraso edo tutorearen beharrezkoa da. Hamasei, gazte batekin hasi behar du prestakuntza B mailako gidabaimena urtetik aurrera hamazazpi. Batera hemezortzi urte Pertsona onartzen da egin a kategoria B gidabaimena eta motozikleta bat lizentzia, Bigarrenak, berriz, lodiera, ordea, mugatua duten motor. Hamabi urte, azkenik, izan behar da full-fledged motozikleta lizentzia bukatu. Erabilera Quads edo lursaila ibilgailu behar, izan ere, gidatzeko baimena Inprimaki bat baliozko gidabaimena.

Arabera, abiadura eta errendimendua ibilgailu, gidari desberdinak Lenkberechtigungen.

Hona hemen diseinu abiadura, da oraindik Motorraren potentzia baita unladen masa berebiziko eginkizuna. Normal autoa gidatzeko baimena class B Quads eta lursaila ibilgailu daiteke bultzatuta.

Abokatu trafiko lege - abokatu, abokatu espezialista

jakinarazi abokatuak trafiko legeak

Kopurua ziurtatuta espezialista abokatuak Alemanian gero eta handiagoa da, estatistikak arabera, batetik, ganbera Federalak abokatuak urteko urterourtean ez ziren buruz. Bakarrik zazpi ehuneko trafiko espezialista abokatuak. Batez ere, kasuan kopuru txiki, garrantzitsua da aurkitu onena espezialista abokatua. Baina zer benetan egiten trafiko abokatu eta nola abokatu bat lortu ahal izango titulu hau. Izan zen, beraz, konpromisoa hartu duen administrazio-arau-hauste arabera, alemaniako road trafiko arauak (StVO), kasuan, adibidez, horrez gain, isuna, bat gidatzeko mehatxatzen ban, ondoren, ahal izango duzu espezialista abokatu trafiko legearen laguntzen esku bat. Gainditu baduzu, abiadura muga, argi gorri bat urratzen edo ezikusi eskubidea modu arauak errepidean trafiko, zirkulazio abokatu ezagutzen da gai hauetan. Baina, gainera, istripu baten kasuan, kalte pertsona edo jabetza, laguntza hartu ahal izango duzu, abokatu bat edo abokatu bat trafikoa legea. Horrez gain, errepideko garraioaren legeak, aire-garraioa zuzenbidea, tren-zuzenbidea, legea, itsasoa eta ur errepide eskubidea trafikoa legea. Espezialista abokatu garraio gai izan behar deklaratuko legearen arabera atal hamalau-d espezialista abokatu ordena (FAO) zuela eman ahal izango du, Jarraian adierazitako berezia espezializazioa: abokatu Bat trafikoa legea da beti erabilgarria, adibidez zara keinuka eta orain duzu gidatzeko debekua edo gidatzeko desgaikuntza mehatxatzen. Ez baduzu ezagutzen, lege aldetik, eta, ondoren, arau bat, laguntza, aholkularitza juridikoa. Materia administrazio-hauste Kezkatuta marraztu ahal izango berezi bat abokatu trafiko legeak. Abokatu bat trafikoa legea lagundu ahal izango duzu, beraz, funtsean, sartu nahi baduzu, adibidez, aurkako errekurtsoa zigorra nabarituko. Zuen esan nahi du, beste gauza batzuen artean, ohi bat lortzeko aholkularitza integrala, zer egin, bada adibidez, erreklamazio, kalte-batean istripu bat gertatuz gero, edo bada, salaketa bat da, ordena bat autoritate edo Fiskalaren bulegoan. Abokatuak trafiko legearen proba ala ez, eta nola kudeatu bat gidatzeko debekua edo fina baita puntu Flensburg. Dute ezartzen lagunduko aurka zeure burua justifikatu alegazioak zigorra agintariek eta beste bide-erabiltzaileek. Goian aipatu bezala, ganbera Federalak abokatuak, urtero, estatistika egungo abokatu zenbakiak. Itxurazko da, hori da, inguru. Hala eta guztiz ere, bakarrik geroztik - hasita ia lau ehun abokatuak area - espezializazio honetan, abokatu trafiko legeak. Ordena bihurtu lehen abokatu bat, bete behar duzu azterketa prospektiboa legea, hizkera Jurassic. Horretan sartzen dira, bederatzi Seihileko oinarrizko ikasketak. Honen arabera, arau, aldi azterketa, Ikasleak gainditu behar dituen estatuko lehen azterketa. Hau osatzen dute, bost, zazpi (egoeraren arabera) idatzizko azterketak zein Ezagutza hiru arlo nagusiak zuzenbidea, zuzenbide penala, zuzenbide zibila eta zuzenbide publikoko da eskatzen. Lehen egoera gainditu azterketak, beraz, bat urteko traineeship prestakuntza araua. Hemen, Ikasle hainbat plater, bildu praktika - eta prozesu-bideratutako gaitasunak. The praktikak ondorioztatzen deiturikoak bigarren estatuko azterketa bigarren estatuko azterketa. Azterketa hori kontrastea da lehen egoera-egoera hutsa da azterketa, egindako estatuko bulego judizial azterketa. Ondoren, bigarren estatuko azterketa gainditu da, dei dezakezu graduondoko bat bezala guztiz sailkatua abokatua. Horretarako, behar zuen arabera, Estatutua bilera ganbera Federalak abokatuak (BRAK), interesak osoa lanbidea sarrera, ez-betetzea honako baldintza hauek: denean Bakarrik puntu horiek guztiak betetzen badira, ezin izango da saritu abokatua izenburua"espezialista abokatu trafiko legearen"arabera eskumena ganbera abokatuak. Errenta abokatuak, ez da, lehenik eta behin, oso, oro har, puntu batzuk kontuan hartu behar dira. Meritua da zehazten arabera fiskala ordainsariak legea (RVG) edo baten arabera, ordainketa-antolamendua (adibidez, denbora eta kuota hitzarmenak). Kalte-ordaina hitzarmen da beti bat baino, baizik eta lege-likidazioa, ahalik eta, batez ere, hitzarmen baino handiagoa da, estatutu pertsonalaren ordainsariak. Horrez gain, abokatu kalkulatzeko balio kostua bereziki elementu galdera kasuan.

Balio erantsiaren gaineko zerga, sarritan, BEZ, eta manipulazioa kuota gehituko dira, arau kuotak.

Kasuan bezala, beste hainbat lan taldeak, badira dagokionez edukia abokatu Trafikoa nahiko handia da eskualde-desberdintasunak. Baina ez bakarrik lurraldeetan, baina artean ere, lege enpresa, irabaziak aldaketarik.

Tamaina legelari baita adin eta denbora horretan, abokatu bat bere lanbidea funtzionatzen ere garrantzitsuak dira irizpideak.

Abokatuak dira, nahiko ondo ordaindutako lanbidea, ez da bat ere maila altua erantzukizuna da emandako. Soldata abokatu bat da, bideratutako hasieratik. Guztiak premium arlo eta diru-sarrerak partekatzea ohikoa da. Goiko errenta area abokatuak zerga zuzenbidea, familia-zuzenbidea eta lan-arlokoa. Eremu horietan kopurua erregistratuta abokatuak altuena da. Handi lege enpresak arlo kontatuta, ehun abokatuak, bestalde, ez dira okupatuak enpresa txikietan ez da bakarrik buruz bat eta bost abokatuak. Gisa legelari bulego bat, abokatuek garraio-langile, askotan, enpresa txikietan, soldatak hemen erdian pack. Horrek esan nahi du abokatu bat trafikoa legea ertainak enpresa baten urteko soldata gordina arteko buruz. Euro espero daiteke. Elkarte profesionalak, Oro har, bat aipatzeko pribatua legezko interesak komunitatean, irudikapen jakin bat lanbidea, interesak eta sustapena. Grabaketa lotuta dago, askotan formal baldintzak. Kasu honetan, froga dagokion lanbide heziketa berariazko lanbide, hau da, irudikatzen profesionalen Elkartea.

Hala ere, jarraitu estatutu-arauak

Alemanian, ezarritako kopuru bat, Oro har, elkarteak abokatuak.

Besteak beste, alemaniako Elkarteko abokatuek e. (VDA) eta alemaniako bar Association, lan bat egiteko esperientzia-trukea eta informazioa, baita sustapen eta hastapen profesionala praktika abokatuak. Alemaniako bar Association-ek kideak hainbat lan-taldeak.

Barne ez da ere, tik, lan-talde bat garraioa zuzenbidea, hau da, orain buruz.

abokatuak dagozkio. Elkartearen sorta bat eskaintzen du, prestakuntza-neurriak, baita hainbat foro eta trukatzeko ezartzea kontaktuak. Horrez gain, zuen, halaber, bat argitaratzen du aldian-buletina Elkartea. Gainera, nabarmentzen zuen eskubideak istripu biktimen eta epe luzeko babestea interes ekonomiko trafikoaren legearen abokatuak lanean. Aldi berean, aukera bat espezialista abokatu prestakuntza trafiko legearen zati bat izan nahi du alemaniako abokatuak Elkarteak antolatuta. Era berean, aipatutako VDA du bere Batzorde abokatuak trafikoaren lege eta antolatzen espezialista abokatu prestakuntza-ikastaroak. Baina espezialista abokatuak trafiko legeak ere aukera izango dute kide bat izango berezi bat trafiko legearen espezializatutako profesionalen Elkartea existitzen dela horrez gain, Oro har, elkarteak abokatuak. Elkarte hau sortu zen erori. Aurretik, ez zen Elkarte mota hau da, interesen ordezkari abokatuak duten espezializatutako trafikoa legea. Helburuak Elkarteak dira, lehenengo eta behin, esan nahi du, prentsa eta Harreman publikoak, eta baita Forma hitzaldiak ezarritakoaren trafiko sailak eskubidea, eta guztiak lotutako eskubideak, eta eskubide biztanleriaren hitzaldian. Horrez gain, Elkartea da garrantzitsua, tren bere kideak, kasu honetan, beraz, abokatuak, jarraitu eskaintza, prestakuntza-eta hezkuntza gehiago dira etengabe handituz. Eskaintza hau bermatzen duten abokatuak izango ahal izateko, zure bezeroei edo aseguru ordezkariak, etorkizunean, eta adituen aholkularitza. Kide erosi ahal izango profesionalen Elkartea gain lortzera zehatz teoriko eta praktiko, ezagutza, hainbat ziurtagiriak. Parte-hartzea ikastaro honetan beharrezkoa da, bada, abokatu bat espezialista abokatu titulua erlangen nahi. Sartzea kide gisa Elkartea alemaniako trafiko abokatuak e.

honako gutxieneko baldintzak aplikatuko dira: bat jaso duzu trafiko-agintaritzak, eta, nahi duzu orain ona abokatu trafiko legeak beren Gaiak.

Askotan ez da hain erraza aurkitzeko ona abokatu bat. Beraz, baliagarria izan daiteke, egiaztatzeko, aldez aurretik, lagunak, familia edo Ezagunen.

Hala ere, informazioa ere abokatu-en ganbera, hau da, telefono bidez iritsi eta eman duzun buruzko informazio abokatuek zure eremu eman.

Horrez gain, aukera horiek guztiak begirada bat da, webgune, hurrenez hurren, legelari, zein buruzko informazioa eman tituluak eta larritasuna ere merezi du askotan. Hala ere, azken momentuan, noiz ari zaren eserita lehen kontsulta bulegoan, izan behar duzu begirada hurbilago bat, adibidez, ala bulegoan garbi eta txukuna da. Ona abokatu bat ematen duzu zure eskaria informazioa ala ez, eta zer nolako esperientzia du dagokion eremua lege eta lagundu ahal izango duzu bat egin zakarra matxura gastuak abokatua-tasak errepidean trafikoa legea. Denborarekin, zenbait lege enpresa espezializatua trafiko legeak. Horrez gain, beste lege enpresak, abokatuak, lortu zure orrian, ezagutzen arloan, trafiko legeak, arlo honetan lege gero eta handiagoa da eskaria eta Erabilera.

Jarraian, eman dugu aukeraketa txiki bat lege enpresak Alemanian aurre road trafiko legeak.

Eskerrik asko post interesgarri.

Uste dut legeak eremu abokatu trafiko lege bat da, oso gai konplexua da.

Kasurik onenean ere, bat piztu behar hemen abokatu bat.

Administrazio auzitegi Alemania - road trafiko legeak

Ekintzak abian agintariek, gehiago litekeena izan ezik

Plater izango da Alemania arlo jakin batzuetan, hain-izeneko jurisdikzio, banatzen daOhiko Jurisdikzioa, finantza-jurisdikzioa, lan-jurisdikzioa, gizarte-jurisdikzioa eta administratibo jurisdikzioa. Plater erori azken kategorian, askotan erabiltzen denean, ez dira liskarrak arteko herritarrei eta sektore publikoan. Gehiago, hain zuzen ere, zuzenbide publikoko gatazka, eta hori ez da esleitutako Gizarte-edo finantza-jurisdikzio formulatu: lurrak administrazio auzitegiak. Gida hau jakinarazten dizu buruz zeregin horiek epaitegiak, informatzea horiek hainbat instantzia eta aipamen batzuk epaia, adibide zaizkion trafikoa legea. Ez guztiak gutxienez, lortuko duzu hemen zerrenda bat helbideak eta telefono zenbakiak guztiak goi mailako administrazio epaitegiak Alemanian. Dagoeneko aipatu bezala, parte hartzen duten administrazio epaitegiak dituzten zuzenbide publikoko gatazkak.

Atzean dagokion Kexak herritar sentitzen duten ekintzak administrazio-agintariek, beren eskubideak urratu dira askotan.

Badira adibide batzuk dira, xedea ilustratzeko ondorioak, hau da, hainbat gai bakar batean administrazio auzitegiak ez du denboran zehar. Beraz, lege-prozesu ireki administrazio epaitegiak, adibidez, bada: erakusten Du eremu legea, zein administrazio auzitegi dagokionez, oso anitza huts. Eskola zuzenbidea, soldadu, zuzenbidea, errepide legea, trafiko legeak, polizia-legeak, ingurumen-zuzenbidea, eta asilo legeak, bakarrik adibide esanguratsu batzuk. Bigarrenak, berriz, ekarri du errefuxiatuen egoera udaberrian, Berlingo administrazio auzitegiak ez du etorri haustura puntua. Bezalako beste jurisdikzio, Alemanian, administrazioarekiko jurisdikzio hiru egituratuta fase. Izan kexak lehen instantzian, izen-ematea Administrazio epaitegiak aurkeztu behar da. Horiek ganberak, zein dira okupatu hiru epaile eta bi ohorezko epaile. Kasu bat da, ez da erabaki bakar batek epaitu dira, ganberak ardura. Salatua edo plaintiff da epaiketa bat eskudunak administrazio auzitegi pozik, maiatzaren errekurtsoa Berrikusketa edo antzeko erremedioak. Kasu honetan, Iritzia bigarren instantzia aktiboa administrazio auzitegiak. Batzuk alemaniako länder terminoa erabili administrazio auzitegiak. Goi mailako administrazio auzitegiak, salbuespen batekin, egoera guztietan. Alderdi jakin batzuk, administrazio-zuzenbidearen arabera arautzen dira administrazio epaitegiak, nahiz eta lehen instantzian. Estandar horiek, besteak beste batzuetan, kontrol-prozedurak. Da, adibidez, gatazkak baino gehiago balio garapen-planak eta oinarrizko teknikoa eskala handiko proiektuak dira erabakiak eskumena duen goi-mailako administrazio auzitegiak. Aitzitik, administrazio-epaitegia, lehen auzialdiko, lan ganberak, bat osatuz goiko administrazio auzitegi Senates. Hirugarren eta azken instantzia da okupatu Federal administrazio auzitegiak. Hau du Leipzig-en du bere egoitza eta bat bezala hartuko apelazio auzitegiak.

Zenbait kasutan, nahiz eta ezin izan aurretik Federal administrazio-epaitegia, lehen auzialdiko negoziatu.

Garraio lege-gaiak beti, azkenean, atzera eskudunak administrazio auzitegiak. Ez da arraroa duten bide-erabiltzaile ari dira bidegabe tratatu eta zorrozki zigortuak sentitzen. Badira bi adibide kasu hori ilustratzeko nola sistema bat administrazio epaitegiak kasu horietan ezin izan da epaitu. Aurretik, auzitegi administratibo Neustadt, etorri bere berezi babesa aldarrikatzen (Az. Aurretik, eskatzaileak erretiratu zen emaitza gisa Amphetamine erabili garraio gidabaimena. Bat toxikologia txosten horrek baieztatu alegazio Funtzionarioek, hori ez zen droga-erabilera gurpila at. Azkar etorri da aplikazio bat aldi baterako munain eskumena duten administrazio auzitegiak. Martxoan, administrazio auzitegi Mainz luzatutako ebazpen bat dela aipatzen kamioi gidari bat, antolamendua garraio agintaritzak (Az. MZ). Kasuan hainbat urraketa aldean agindutako gidatzeko aldiz eta gainerako epeak identifikatu dira. Horrez gain, benetako fina, bat lortu zuen dei hori egin behar zuen bidaia idatzi datuak azken hilabeteetan. Aitzitik, kamioi gidariak salatu baten ondoren arrakastarik oposizioko prozedura.

Adierazi zuen bere desegokitasunak da portaera jaio eraginkorra Egoera, eta ez da ustezko aldean beste iraganeko ibilaldiak behar du sortzen.

Epailearen erabaki zuen, hala ere, helburu garraio agintaritza. Oinarria erreklamazioa aurkitu zen gidatzeko langileak jarduteko. Horren arabera, izan zen zilegia, amore osatuko dute dokumentu horrek egin du posible egiaztatzeko bermatzeko, trafiko-segurtasuna. Horrez gain, aldarrikatzen zen bezala hartuko proportzioan, geroztik datuak behar dagoeneko izan, eta urte bat mantendu grabatu.

Berlin eta Brandenburgoko komun bat partekatzen auzitegiak

Honako taula Ikuspegi orokor bat eskaintzen okupatuak Alemanian dute goiko administrazio epaitegiak.

Zerrendak, izenak, helbideak eta telefono zenbakiak banakako platerak. Zer aplikatzen ekintzak ekarri aurretik administrazio auzitegiak. Zer da lege-oinarria. Mintzo administrazio epaitegiak ezinbestekotzat betebeharra utzi izan da bere burua irudikatzen abokatu bat. Hemen gehiago irakurri ahal izango duzu gaia.

In Sintonia ere modu ugari tint autoa Windows.

Hala ere, Sintonia, agian, ez affix ezer Zale guztiak Windows on autoa foils. Zer dira lege-araudia behar duzu behatzeko eta nola auto-Windows ahal izango soinuak, irakurri gure Sintonia gida. Ez bakarrik Gidariak, baina, halaber, trafiko-hartzaileek bizikleta gainean azkar erori baten rola espiritu pilotua. Bezala, gurpilak, arau batzuk aplikatu behar den errepidearen albo edo zer bike trail. Baina zer gertatzen da txirrindulari kontuan izanik, arau horiek eta espiritua gidari.

an, lehen ingurumen sailak, ordena murrizteko aire-kutsaduraren oxidoak nitrogeno eta fina hautsa.

Gidariei sartuz, hala ere, ingurumen-zona gabe edo oker bat plaka, ezin izango da zigortua.

Irakurri gehiago hemen, zer eragin du izan oker bat eranskailua.

Azkar, gertatzen da on-arrapalak at nahasgarria autopista edo delako gidari itsu-itsuan fidatu zure Navi, azkenean okerreko aldean errepidea. Ari zaren, ondoren, Fantasma bat, gidari on the road - guztiak Parte hartzen duten Egoera arriskutsua. Ikasi nola hemen zeure burua aurkituko duzu, hala nola, Egoera bat, eskubidea portaera. Hit-eta-run trafiko lege bat da, arau-hauste larri, hau da, zigortu ezarritakoaren arabera, zigor kodea. Baina bera zigorra ere aplikatzen berriek, gidariek dute gidatzeko lizentzia oraindik lagin. Hemen ikasiko duzu, dena ez da ezagutzen gaia. Testuinguruan istripuaren jakinarazpen zerbitzua auto aseguru-istripuaren berri plug-in garatu da. Azalduko dugu hori nola lan egiten duen, eta ala ere erabil daiteke kasuan, matxura bat. Guk ere joan nahi pribatutasuna istripu bat, erreportaje konektorea. Kamioi gidariak ez dira onartzen mugitu Alemanian edozein unetan eguneko edozein unetan zure ibilgailu astunak. Badira hainbat gidatzeko debeku kamioi horrek kontuan hartu behar baduzu, nahi ez jasotzeko zigorra nabarituko. Baina zehazki noiz Kamioia gelditu behar. Ikasi, hemen.

Ordezkatzeko gidariaren lizentzia bat eskatu gidabaimena

Hainbat fondoak aplikatu daitezke ikus Behean

Gidariaren lizentzia garrantzitsua da dokumentu eta froga gisa bat gidatzeko lizentzia mantendu behar dira betirakoJakina, eskua atera daiteke, txip-txartela da, halaber, azkar - orduan izeneko ordezko bat gidabaimena. Hau ez da posible, zeren eta Gidatzeko lizentzia gabe zigortzen bat cautionary.

Bada pink teila da desagertu, eta, beraz, ordezko bat beharrezkoa da, kostua izango da ordainduko Pertsona interesdunari.

Benetako kostuak ordezko bat gidabaimena araberakoa izango first on ala dokumentu bere ondorioz, zeure errua edo ala izan da lapurtu. Susmoa edo ziurtasuna lizentzia izan da lapurtu, eta, ondoren, ezinbestekoa da kexa polizia. Honek, ondoren, eskaintzen lapurreta bat ziurtagiria, transferentzia estandarra izan behar onartzen disko arte ordezko gidatzeko lizentzia. Lizentzia izan da transferitu, hala ere, normalean eskatzen gehigarria sinatu zinpeko aitorpena. Honek, ziurtatzen dute zure gidabaimena, zigor-helburuetarako. Eskatu nahi duzu ordezko bat gidatzeko lizentzia ondoren, galera edo lapurreta, harremanetan jarri behar duzu, gidatzeko lizentzia agintaritzak, eta horrek ez du lehen jaulki gidariaren lizentzia. Funtsean, hau gerta daiteke, era berean, beste edozein agintaritzak, horretarako, fitxa bat, kopia bat benetako lizentzia agintaritzak behar da.

Hau ezin utzi gabe presentzia pertsonala eskatu eta bidali

Ekoizpen gertatzen Central Federal inprimategia, normalean hartzen lau aste inguru. Bada, hau da, luzeegia, aplikatu ahal izango duzu bat"Adierazteko ekoizpen", eta bertan, ordez lizentzia barruan berrogeita zortzi ordu. Ondoren, amaitu berria gidatzeko lizentzia bidali eta jaso ahal izango dira, dagokion agintaritzak. Aurka errekargua, posible da, halaber lortzeko gidabaimena posta ziurtatuz pertsonala helbidea. Guztira, gorabeherako aurrekontua, gehienez, ehun euro ordezko bat gidatzeko lizentzia eska dezakete. Kostuak honen araberakoak dira egoera Federal, agintaritza eskudunak, eta, jakina, egoera pertsonal. Beraz, erregular bat bada gidaria nor izan gehitu, bere gidabaimena ahalik eta azkar behar, eta ez du denbora jasotzeko ordezko lizentzia bera, ondoren, prozesua eta tasak oso gogaikarriak izan daitezke. Nola ikusten da orain Alemania kanpo - zer egin, bada, ordezko bat gidabaimena beharrezkoa da atzerrian. ordena berri bat lortzeko gidabaimena, aplikatu behar duzu deskargatu honetan pertsona arduratsua gidabaimena agintaritzak. Izan dut nire Pink Gidariaren lizentzia galdu eskatu ahal dut behin-behineko nire Bizilekua edo egin behar dut eskatu zion delako, non izan zen, jatorriz emana. Oro har, autoritate izan behar du, zure bizilekua.

Han jasoko duzu informazio gehiago.

Galdu dut nire gidariaren lizentzia. Mugitu I jaulki ondoren jatorrizko gidariaren lizentzia etxean, eta naiz guztiz re-erregistratuta. Momentu honetan naiz seihilekoan apurtu etxera, eskatu ahal dut nire lizentzia hemen, edo egin behar dut derrigorrezko nire egoitza nagusia. Egunon, galdu dut nire gidariaren lizentzia bidaia atzerrian, non behar dut orain geratzen jada, eta talde oso desberdinak informazioa hasiera agintaritza eta Internet buruz, zer egin ahal dut hura ordezkatzeko.

Izan dut esan behar dut, aplikatu delako, pertsonalki, non izan dut egoitza nagusia, edo bertan jaulki zen.

Behar zuen, izan ere, bildu, pertsona edo norbaitek, ahalduntze. Esan dute, hala ere, era berean, ezin da aplikatu autoritate bat, beste nonbait, eta adierazteko, eta hori izan daiteke zuen bat bidaliko pertsonalak, helbidea, posta ziurtatu bidez. Hitz egiten ari gara hemen, estatuko araudia. The desberdinak dira. Non ez duzu lortu zure datuak. Han izango litzateke leku hori merkeagoa izango litzateke iristeko arabera hegaldia, niretzat, nire egoitza nagusia. Eskerrik asko zure informazioa. Naiz hamazazpi urte eta nahiago batera gidatzeko lizentzia baino iraganean gabe gidatzeko. Naiz Munich. gidari bat lizentzia eskatu ahal izango at DMV, eta, ondoren, buruz gidatzeko eskola batean erlangen. Bizi naiz, Turkia (bi urte inguru). Galdu dut nire ARRAUTZA lizentzia.

Nola eskatu ahal dut berri bat.

gure ezagutza, erakusketa berri bat da posible bakarra, duzu bada, EBREN barruan egoitza bat. Informazio gehiago lortzeko, mesedez, jarri harremanetan agintaritza eskudunak. Izan dut nire EBKO gidatzeko lizentzia - Jaulkipen data an, eta bat gabe iraungitze-data - galdu egingo dute, eta orain, jasotako ordezkapen-gidabaimena. Hau gaur egun iraungitze-data bat, ondoren, hamabost urte - dela zuzena. Izan dut, aplikatu nire ordezko gidariaren lizentzia, geroztik nire zaharra dokumentu hautsi da. Orain izan dut bidali eskaera, eta baita hondatutako gidariaren lizentzia eta zain nire berri gidabaimena. Nola ahal dut disko orain autoa. Dut eraman behar edozein dokumentu nirekin horrek baieztatzen dut eskatu dute ordezko bat gidabaimena. Zer esan behar dut kasu bat, polizia kontrola. Galdu duzu zure lizentzia edo lapurtu. Zer egin, noiz galdu zure lizentzia, ikasi ahal izango duzu, gure gida. Horrez gain, ere izango duzu jaso informazioa ordezkatze gidabaimena eta kostua berriro Aplikatu nahi duzu. Bada, ustiapen-baimena izan da galdu, izan behar du ordezko. Bestela, ondorioz Gidatzeko gabe ustiapen-baimena lortu ahal izango da isuna mehatxatzen. Nola ez, berri bat lortuko duzu ustiapen-baimena eta zer kostatzen behar duzu espero, irakurri hemen. Bada kamioi gidariak galdu dute beren karga, hau da, kasu gehienetan, zenbait ondorio. Ez bakarrik zama behar ordezkatu - trafikoa beste parte-hartzaile ere izan daiteke, batetik, ahalik eta blokeatzen autopista kaltetutako. Ikasteko hemen zer zigorrak dira, eta zer istripuak egin dute, sartu Goiko bost gehien eulate karga-galerak.

Izan behar da, sen-ek orain dela pertsona auto bat erosi, nahiz eta ez duzu bat gidabaimena.

Baina nola jokatzen duten amaitzean bat Autoa asegurua. Jabe bat gidatzeko lizentzia bat da derrigorrezko baldintza. Zer dira desabantailak arloan ez duten gidariaren lizentzia.

Oraindik ez zaude jabe bat gidatzeko lizentzia, egin nahi hau, baina modu egokia da.

Duzu saioa hasi gidatzeko lizentzia agintaritzak probak eta hemen, bat-batean bat eskatzen MPU. Ez da batere posible dela MPU laguntza ere inposatu gabe, lehendik dagoen gidariaren lizentzia.

Ikasi ahal izango duzu, gure gida.

Ere egin dezakezu gor bat gidabaimena. Erantzuna 'Bai' Gisa prestakuntza hasten, zer baldintza bete behar dira, eta zer da berezi baten kasuan gorren eskola gidatzeko, irakurri gida.

Kamioi-gidari lizentzia klaseak bakarrik mugatua baliozkotasuna.

Duzu berritu beharko da, aldizka.

Hala ere, bakarra da, gidariaren lizentzia re-lortzea berri bat gidatzeko lizentzia jaulki ahal izateko, ez da beharrezkoa. Hala ere, behar Kamioi gidari bat, batzuk kontsulta froga ahal izateko lizentzia eskolak zabaltzeko. Zer dira, baita beste informazio zehatza, hemen aurkitu ahal izango duzu. Zenbat denbora da blokeo-up aldi irauten erretiratzea pean lizentzia.

Epea murriztu ahal izango da. BAT MPU Artikulu hau eskaintzen dizu buruzko informazio guztia blokeo-up aldi - batzuk stumbling bloke, blokeatzen denbora trafiko delincuentes.

Arabera,"txartel"-gabezia, gorabehera bat borondatezko tasa: Aargau erakusten doa hori ere modu desberdinean

"Agintariek harrokeria Onenetako", idatzi bat, irakurle."Inflexible burokrazia", esan zuen beste batArtikulu buruz Basel Rentsch antzeman du, irakurle, gure albisteak atari Handia indignation. urteko pentsiodunen egin zuen urriaren azken urte boluntariotza bere gidabaimena. Aste batzuk geroago jaso zuen berrespena ohar hori borondatezko itzulera"Txartela"eragin bera dute gisa erretiratzea. Deskargatu Rentsch, nork espero zukeen bere urrats batzuk, gutxienez esker oneko hitzak, bat da, injustizia. Ordu batzuk igaro ondoren, artikulu agertu audacity, Basel agintaritzak, Therese eta Heinz Steinmann batetik Suitzako Canton de Aargau E-Mail at editorial bulegoan egunkari honen berri."Egin ahal izango duzu, beraz", idatzi bi eta gehitu zure mezua, eskerrik asko-gutuna Aargauer errepideak Bulegoan. Bertan, Therese Steinmann, nork eman du atzera zure gidabaimena azken urtean, boluntarioen"eskerrik asko","zure erabakia arduratsua".

Eta ez hori bakarrik: uko on autoa Pentsiodunen izango da saria bono bat egiteko SBB."Izan dut oso pozik gutun hau, egin du me harro", dio Therese Steinmann eskaera. On kasuan Basel pentsiodunen, esaten zuen:"Bada norbait da insightful eta volunteered bere gidariaren lizentzia egiten da, oso desatsegina jasotzeko, hala nola Post bat."Therese Steinmann, aurten.

Urtebetetzea maiatzaren ospatzeko, egonaldi luze baten ondoren ospitalean zehazten, zure gidatzeko lizentzia atzera borondatez."Besterik ez dut galdu Praktika", azaldu du Sentsibilitatea zure erabakia. Gainera, etengabe handitzen trafiko kaleetan jokatu dute at urratsa da, rol bat. Eta Pentsiodunen ere animatu bere burua, behin eta berriro, beste batzuk jarraitu zure adibidez, bezain laster, zalantzak zerga show - azken finean, adibidez, zure arreba-legeak. Dute, hala ere, erreakzio ezberdinak, azaldu du."Batzuk Ongi da, hori errekurtsoak duzu. Asko daude nork ez oso ergelak, baina, oraindik ere, orduan Alea"Txartela.

DE Autobus-Lineak. Garraio-pertsonen. Garraio-arauak

Erantsitako pertsona behar ez dituzten zailtasunak

Arau horiek salmenta sarrerak hegaldiak, termino eta baldintza garraiatzeko ekipajea, eskubideak eta betebeharrak bidaiarien eta garraiolari, prozedura baieztapen erreklamazioak'Bidaiarien' Pertsona bat da, ibilgailu bat bidaia eta Ekipajea garraiatzea, baita beste batetik garraiolari eskainitako zerbitzuen araberako kontratua (Txartela) edo beste lege oinarria. Garraiolari"bat Pertsona juridikoa, bidaiariak nazioarteko Garraioa bidaiariak eta Ekipajea, egitean, eta baita gai bat jarduera ekintzailea arabera legeria Ukrainako erregistratuta dago. 'Ordutegia' - a ordutegia trafiko adierazten duen egun eta ordua garraio, leku eta ordena gelditzen Ibilbidean zehar. 'Bidaia bat da, open data' esan nahi du, ordaindutako eskubidea bidaiarien egin behar da Txartela, denbora zehaztutako puntu jakin bat, denbora bat, bidaia, baldin eta aukeratutako egun, modu horretan, eta bat free eserlekua Buskabine. 'Autobus' - auto bat egiteko bidaiariak garraiatzeko eta ekipajea, Eserlekuak ahalmena baino gehiago, zazpi, espazio bat, gidaria barne. 'Ticket' dokumentu bat da egiaztatzen duen eskubidea bidaiarien erabili Autobusa arabera Txartelaren datuak erregistratu eta ondorioa Berretsi kontratu orga arteko garraiolari eta bidaiari."Aginduak"esan nahi du murrizketa bat txartelaren prezioa, bidaiarien, baldin eta dokumentuak ematea, erabilera, zerbitzuak, eta, gainera, jarraiki garraiolari zehaztu partekatzeko.

'Ekipajea' esan nahi du, objektu pertsonalak, bidaiari bat, ontziratutako Garraio eta garraiatzen bereizita bidaiarien (Ekipajea konpartimenduan bus).

'Eskuko Ekipajea' - pertsonala duten elementuak gainditzen ez dimentsioak berrogeita bost hogeita bost hogeita cm eta pisua gehienez bost kg.

Eskuko Ekipajea da jartzen Ekipajea rack edo oinak azpian, bidaiari.

'Irudikapen' enpresak dira, bazkide BAS-Lerroak, LLC dira, eta baimendutako Sarrerak saltzen hegaldi zehar carrier ezarritako ibilbidea. Ekitaldia Aldaketak arauak bidaiariak garraiatzeko, arauak, garai hartan erosketa-txartela, indarrean da dagoeneko erosi sarrerak.

Informazio azalean Sarrerak dira helburu informatzailea bakarrik.

Ez dira eztabaidagarri egoerak buruzko aplikazio-arau horiek arteko bidaiarien eta garraiolari, oharra testu osoa arau horiek.

Baieztatzen presentzia bidaia-agiriak (sarrerak) bidaiarien hori ezagutzen zuen, garraio-arauak bidaiariak eta Ekipajea partida.

Bidaiari eraman beharko identifikazio dokumentuak, baita dokumentu horrek berretsi zerbitzuen erabilera (bat erosteko txartela deskontua), berriz, bidaia on.

Txartelak erosi akzioak, arauak osagarriak (mugak Aldatu bidaia-data, Iritzia, baliozkotasuna txartela, etab.), Irteera ordua iristean tren txartelak, tren ordutegiak zehazten da tokiko ordua irteera eta helmuga herrialdean.

The Ontziratu eta disembarkation bidaiari egiten da jarraiki onespena dokumentuak garraiolari zehaztutako informazioa.

Lurreratzea at lurreratzea, beste leku batzuetan debekatuta dago.

Segurtasuna bidaiariak, mugikortasun murriztua duten bidaiariei (pertsonak zentzumen edo telefono, iraunkorra edo aldi baterako onartzen dira gidatzeko, adimen) izango da heldu batek lagunduta Autobusean. Erreklamazioak idatziz, onartu presentzia jatorrizko txartela, pasaportea, nortasun-txartela, bidaiari. Kexak bidaiari buruzko bidaia egingo barruan hamalau egun igaro ondoren data bidaia.

Garraiolari da bakarrik presentzia bat Ekipajea ardura

Kexak eta erreklamazioak izango jotzen garraiolari hogeita hamar eguneko epean jaso guztiak erantsitako dokumentuak. Desbideratzeak ordutegia bakarrik izango jotzen duen kasuetan dira, ondorioz, errua garraiolari gertatu da, eta konpentsatu. Bada, bidaiariak bere burua uko bidaiak, edo kendu hegaldia, okerraren ondorioz exekuzioa dokumentuak egiteko eskubidea muga gainditzen ez dira onartuko, ez erreklamazioak. Bada, irteera atzeratu egin da bidez errua garraiolari, bidaiarien erabili bidaia, erreklamatzeko atzerapena hegaldia ez dira onartuko. Ekitaldia bidalketa bertan behera utzi dela errua garraiolari eta bidaiarien behartuta dago atzeratzeko data eta erabili bidaia geroago, ezin izango duzu erreklamazio, kalte-osagarriak kostuak onartuko. Bidaiarien eskubidea du higadura, esku-Ekipajea (ezinbestekoa ondasun bat pisua gehienez bost kg, berriz, bidaia-bidaiarien konpartimenduan bidaiarien).

Garraio Ekipajea (Ukraina), bi unitate xx cm eta pisua gehienez berrogeita hamar kg barne txartelaren prezioa.

Garraio Ekipajea Alemaniatik zenbatekoa unitate xx cm eta pisua gehienez berrogeita hamar kg da; txartelaren prezioan sartzen da. Aparteko Ekipajea Ukraina izango garraiatzen bakarrik bada espazio Ekipajea konpartimenduan autobus prezio bat, ehun bat UAH maleta da, gehienez hogeita hamar kg. Aparteko Ekipajea atera Alemania da garraiatzen dituzten espazio librea Ekipajea konpartimenduan autobusaren prezioa. Ekipajearen pieza - bost Euro maletak gehienez hogeita hamar kg. eta, ondoren, - bost-hamar Euro maletak gehienez hogeita hamar kg. Gidariaren behartuta dago markatu Ekipajea etiketak (zuzenean Ekipajea, eta antzeko etiketa itsatsita, bidaiariak txartela).

Bat eza-etiketa bat bidaiari txartela, erreklamazioak ez dira onartuko.

Bada bidaiarien bat galtzen du Ekipajea etiketa, zigorra da, ehun bat UAH. Garraiolariak eskubidea du uko bidaiariak eramateko aparteko Ekipajea, bada, kasu honetan, bidaiarien erabakitzen Uko bidaiatzeko, ordezkari garraiolari du ohar bat Txartela, eta bidaiari bat, hala nola, Txartela, eskuineko atzeratzeko bidaia, hamar txartelaren prezioa ordaindu behar da. Zerbitzu hau bakarrik egin bulegoa LLC BAS-Lerroak Sarrerak marka bat da, ez amore eman. Eraginkortasuna, osotasuna, baita kalteak txikiak ekipajea (orbanak, mozketak, marratu, zimurrak, hautsi gurpilak, solteak, etab.), enpresa hartzak ez du erantzukizunik. Ekipajea ulertuko da jaulki bidaiarien kasuan, garraiolari bat izan behar du Pertsona batek aurkeztu du Ekipajea sarreran. Bada, ez dago ekipajea txartela, garraiolari eskubidea emateko ekipajea Pertsona, frogatu da, baita hau Ekipajea. Bada Pertsona erreklamazioak lortzeko Ekipajea gabe bat jaso, ez da nahikoa froga jabetzako zure Ekipajea ematen da, garraiolari izango dute eskatzeko eskubidea duzula, dagokion segurtasun-Gordailua da, itzuli bat egin ondoren, urte data beren sarrera. Ez dago Ekipajea etorrera autobus jaso zen eta helmugako, ala bat ekipajea izan jaulkitako txartel bat zion edo ez, egokia biltegiratze espazio pasatu da, batetik karga bidaiarien denean ekipajea jaso da. Garraiolari daiteke esku utzi biltegiratze Ekipajea bat hirugarren Pertsona da jasotzeko eskubidea du kuota bat bere biltegiratze. Prozedura biltegiratze ekipajea izango gobernatzen legeria aplikagarria den estatuan biltegiratze egiten da. Ekipajea hori ez da entregatu bidaiarien barruan hamalau egun denetik hasita, eskaera entregatzeko, jotzen da galdu. Denean Ekipajea, izan zen bezala hartzen galdu, urtebeteko epean Data bere alea, izan zen adierazi, jakinarazi, garraiolari eta bidaiari.

Barruan hamalau egun denetik hasita iragarkia, bidaiarien eskatu ahal izango entrega ekipajea, bai irteera edo helmuga.

Ekipajea eta eskuko Ekipajea, leherkorrak, toxikoak, sukoiak, erradioaktiboak, kimikoak, toxikoak, ozono-agortzen substantzia eta produktuak eduki dute drogak narkotikoa, substantzia psikotropikoak eta lurrinak Ekipajea gehiegizko jarraiki, arau hauek ezarri estandarrak tamaina eta pisua, baita elementuak garraioa zein debekatuta dago legediak egoera horren lurraldea da egiten.

Nazioarteko gidabaimena

Alemanian bat da sinatzaileak Estatu hitzarmen hau

Nazioarteko gidatzeko baimenaren dokumentua da jaulkitako errepideko garraioa agintariek edo automobil-klub bat herrialde baten ondorioz, egoera-egoera kontratuakBehar zuen baimendu polizia beste herrialde, determinazio bat ala atzerriko gidari du gidatzeko lizentzia, hau da, bere egungo ibilgailu beharrezkoa.

Vienako Hitzarmena errepidean trafikoa arautzen Kapitulua IV.

a (gidariak, ibilgailu motordunen) artikuluan berrogei-bat (Lizentziak) bi, erakusketa Nazioarteko gidatzeko lizentzia. Da, bitartean, hala ere, aplikatu gehiago edo gutxiago zaharkitua, gehienak geroztik fitxatu Estatu sinatzaileek EB eta horrela, hurrenez hurren, estatuko gidariaren lizentzia dagoeneko EBN. Paraleloan, ez da bigarren akordioa,"Genevako Konbentzioa errepide trafikoa"(. Hau da, American Nazio, baita Afrikako eta Asiako herrialde gehienetan. Horrela, bi talde Estatu bat sortzen duten hainbat"Nazioarteko gidatzeko baimena"eta onartu, baina ez dagozkien"Nazioarteko gidatzeko lizentzia"beste talde existitzen. Bat titularrak bat gidatzeko lizentzia batetik, Alemaniako Errepublika Federala, da, beraz, adibidez, ez da posible bat lortzeko legezko estatu Batuetan onartutako Nazioarteko gidatzeko lizentzia.

Nazioarteko gidabaimena arabera"Vienako Hitzarmena"onartu da konexioa baliozko EBKO gidatzeko lizentzia tokiko agintariek GUREKIN, hala ere, Oro har, borondate oneko keinu.

arabera, baliteke (.), hiru"Nazioarteko gidabaimena bakarrik titularrak nazio-lizentzia emango du eskuratze Hitzarmen hau, zenbait gutxieneko baldintzak bete gabe. Nazioarteko gidabaimena bakarrik erabil daiteke, Kontratazio-festa jaulki, zeinen lurralde titularrak du bere normala egoitza eta horrek luzatutako nazionala lizentzia bat edo beste party-emana gidabaimena, berak aitortu du arlo horretan, ez da baliozkoa."baliozko gisa beren lurraldean, ibilgailu bat dagokio klaseak zein gidatzeko lizentziak, baldin eta, lizentzia oraindik indarrean daude eta beste edozein Kontratatzailearen edo bere azpi-eremuetan, edo Elkarte bat igorri dira, the beste hau Kontratatzailearen edo bere azpi-arlo zen baimendutako"Alemania arautzen dituen Nazioarteko gidabaimenak atal a eta atal b, gidabaimena araudia (FeV). Artikuluan xedatutakoaren arabera, berrogeita zortzi Hitzarmenaren. II, p.), Parisko Hitzarmena Errepublika Federal Alemania bakarrik erlazio horiek dioenez, Hitzarmena ez da oraindik alderdi, hala nola, Thailandia.

Azaroa errepidean trafikoa (BGBl

Sinatzaileok Plenipotentiaries, gobernuek Estatu jarraian aipatzen, batetik. Apirila, bildu ziren Parisen bat, hitzaldi, aztertzeko zer Zuzenketak Nazioarteko Konbentzioa motor trafikoa. Urria, adostu dute xedapen horiek. Kontratua da Abenduaren baliozkoa izateko. Parisko hitzarmena izango da gobernatzen, Nazioarteko gidatzeko lizentzia herrialde guztiek Kontratua sinatuta, ez da baliozko. Lizentzia bat du baliozkotasuna hamabi hilabete behar dira, eta igorri dituen herrialdea. Gidatzeko lizentzia klaseak arabera, Vienako Konbentzioa, errepidean trafiko dagozkie horiek EB-gidariaren lizentzia: EBKO Kanpo, Eraman nazioarteko gidari gomendatzen da lizentzia printzipioa. Nazioarteko gidabaimena ditu batera bakarrik nazionala gidatzeko baimena baliozkoa izateko.

Salmenta autoa prezio onenean MEGA Zerbitzu-paketea

Zure auto salmentak dugu ezin hobea dira Bazkide

Milioi bat bezero jadanik saldu ahal gure azkarra eta segurua Zerbitzua zure autoaOndoren, balorazio pertsonala Zure autoa erabiltzen gure autoa adituek, jakin ahal izango Duzu zein salmenta da aukera egokia Duzu, eta Zure auto onena. Edonork jartzen auto salmenta-balioa Zerbitzu integrala eta aholku ona da-zure autoa behar bezala. Liburua orain erosoa online data Zure aukera adar bat Zure aukera. Gurekin aurkitu ahal izango duzu baino gehiago municipios zehar Alemania.

Lehenago inoiz ez du autoa salgai zen hain erraza.

Ondoren, balorazio pertsonala Zure autoa erabiltzen gure autoa adituek, jakin ahal izango Duzu zein salmenta da aukera egokia Duzu, eta Zure auto onena.

Edonork jartzen auto salmenta-balioa Zerbitzu integrala eta aholku ona da-zure autoa behar bezala.

Liburu egokian online orain data Zure aukera adar bat Zure aukera. Gurekin aurkitu ahal izango duzu baino gehiago municipios zehar Alemania.

Inkesta baten arabera, batetik, urtean, gutxi gorabehera, ehuneko hirurogeita hamar Alemanak saltzen litzateke zure autoa konektatuta.

Beraz, Internet da gehien popular abiapuntua pribatua autoa salgai.

Aldi berean, sorta Internet plataforma espezializatuak pribatuan auto salmentak gero eta gehiago dira.

Baina non daude arrisku eta desabantailak autoa saltzen dira Internet bidez. Inkesta argi eta garbi, Askok auto pribatua saltzaileak bidaiarien autoa kezka hori zerbait gaizki joan izan.

zure autoa ezin hobea eskaintzen du akordio orduan arrakasta autoa salgai.

Ordena saldu nahi Duzu, erraz eta segurtasunez, eskaintzen dizugu zerbitzu integrala paketea zero kostua. Sakon bat auto-ikuskaritza, eta bikaina bezeroarentzako arreta, oinarrizko elementuak dira. Gure zerbitzuak, amaitzean beharrezko izapideak gain zehatzak ibilgailu ebaluazioa. Duzu Zure autoa saldu-zure autoa, izango Duzu mesede gure esperientzia eta gure know-how.

Ari gara irudikatzen zehar Alemania eta edozein unetan Duzu, ala - E-Mail edo telefono bidez.

Besterik ez da liburu erraz, gure web orriaren bidez hitzordua ikuskatzeko Zure ibilgailua denda batean duzu gertu.

Gure autoa aditua, zurekin labur bat test drive Zure autoa.

Ondorengo ebaluazioa hartzen du, gutxi gorabehera, hogeita hamar minutu.

Alemaniako Gidariak zazpi urtez behin batez besteko aldaketa ibilgailua.

Errutina bat auto salmenta gerta daiteke. Arrakastatsua autoa salgai galaraziko da, adibidez, behe-eskaria erabilitako auto merkatuan: eredu mota ez da eskaria, Irudia auto marka jasan du azkenaldian, edo ibilgailuaren Diseinua jada ez da up-to-data.

Nahiz eta auto-mota pintura arrazoia izan daiteke erosi eza interesatuek.

Zure autoa da Matt beltza ordez satinatuak metalezko lakatua, hau ez da kasua, zenbait kasutan, egungo zaporea.

Badira hainbat eta hainbat faktore eragina izan dezake balioa erabilitako auto bat.

Merkatu-azterketa da, beraz, zaila da, batez ere, gisa pribatua pertsona bat falta beharrezko espezializazioa. Duzu mantendu nahi Duzu autoa saldu bakarrik Zure Eskualdean, erori horrez gain, lortzeko aukerak erakargarria salmenta hasten da. Horren arrazoia da, batez besteko salmenta prezioa nazio bat alderatuz, alda daiteke. Estatistikak Ataria Statista frogatu du hori. In Regensburg, Würzburg eta Flensburg, prezio altuena bigarren eskuko lortu behar, hori dela eta, autoak. Irtenbide horiek, eta beste balizko zailtasunak, hala ere, oso erraza da: edonork bat saldu auto pribatuan, hobe da bat aukeratu profesionala auto erosleak dela irudikatzen osoa Federal lurralde Erabiltzen. Horrez gain, egokiak bazkide eskaintzak hainbat aukera salmenta autoa.

Hau hornitzaileak ba al Duzu dagoeneko aurkitu, delako baino gehiago-zure autoa saldu ahal izango Duzu ia guztiak erabiltzen autoak.

Lehenago inoiz ez du autoa salgai zen hain erraza

Bakoitzaren balioa autoa arabera zehaztuko da gurekin, banan-banan. Gisa nazio irudikatzen enpresak, eskaintzen dizugu ideal irtenbide Zure ibilgailua. Autoa salgai-zure autoa da beti erraza eta eraginkorra. Horren ordez, Estresaren asko, eta kostu handia, eskaintzen dizugu Zerbitzu integrala pakete. Bada nahiago Duzu, adibidez, pribatua pertsona bat, nahi saldu, lagundu nahi dugu. Pribatuen salmenta eskaintzen Dizu aukera ezin hobea gaineko kontrol osoa mantenduko salmenta eta, hala ere, zati handi bat kaltetan.

Zehar ibilgailu ebaluazio gure dendetan dira dagoeneko konpilatu guztiak datu garrantzitsuak bildu eta profesionala argazkiak Zure autoa sortu.

Hau dugu erabilera profesionala marketing Zure autoa.

Azkenik, noiz arrakastatsua salmenta da beti aurkezpena: zehatza eta erakargarria zerrenda jakin-mina piztu. Pantaila piztuta, jakinarazi zenbaki bat potentzial erosleei. Hau gerta daiteke edozein unetan, eguneko edo gaueko, horrek esan nahi du ahalegin handi bat. Dei horiek hartuko dugu zuretzat. Txarreko eskaerak proiektatuko dira eta erosle larriak bakarrik behar Duzu. Gainerako saltzen urratsak hartu Duzu orain zeure burua: test gidatzeko, prezioa negoziazioak eta Kontratua amaitu. Erabakitzen duzun, nori izango Duzu Zure autoa saldu. Beste abantaila pribatuen salmenta: Bada jadanik jaso zuzeneko salmenta-prezioa edo eskaintza bat aurrera banatzaileak enkantea, laguntzen hau balio orientazioa Zure nahia prezioa merkatuan ibilgailu Duzu. Ikasi Arte garaikidearen autoa salgai ezagutu eta aukera bat hartu gure errendimendua osora. Ari gara, onena salmenta aukera merkatuan."Nahi dut kentzeko nire auto - baina nola."Hau ez da galdera bat, egunero, hainbat eta hainbat auto jabeek. Badira modu batzuk saldu zure ibilgailua: egunkarietako iragarkiak, lagunak, Ezagunak, senideak, ohol supermerkatuan, erabilitako auto kontzesionario izkinan inguruan, auto esportatu edo Auto merkataritza-ins noiz erosi berri autoak. Horiek guztiak Salmenta-kanal bat izan big desabantaila: bakarrik iristen jende gutxi. Internet, nagusien zen Erabilitako autoak stock-trukeak eta auto enkantea. Online aurkeztu ahal izango duzu, bere autoa zaharra audientzia zabala Alemanian eta Europan. Publikoak zerrenda edo abandonatu erakutsi ahal izango Duzu iristeko hainbat eta hainbat zenbaki pribatua erosle eta auto saltzaileek. Saltzen baduzu iragarki baten bidez, Zure auto pribatua, Zerbitzua izan ohi da doakoa. Arazo bat aipatutako modu Saltzeko: Nola duzu saihesteko ahal izango duzu saldu erabilitako auto-balioa, edo oso garestia da eta ez du kentzeko. Bada, balizko auto-balioa kalkulatzen non saldu bere autoa. Azkenik, nahi Duzun onena lortzeko baldintzak eta arrazoizko prezio bat Zure autoa eta hori gehiegi doan. Ez dakizu saltzaile gisa nola larriak balizko erosleak edo auto-kontzesionario. Izan dugu, berritzailea konbinazio ibilgailu ebaluazio-eta auto-ez da hutsune bat ordura arte opakua autoa erosi merkatu itxita dago. Duzun bezala, ibilgailuaren jabea buruz orain - zure autoa, entzute handiko autoa erosle gabe, oztopoak, balioa zehazteko Zure autoa eta saltzeko Zure erabiltzen autoa azkar eta segurtasunez. Ari gara zenbaki bat erabiltzen autoa erosketak Alemanian. Aurretik erosi auto berri bat, Zara lanpetuta autoa salgai. Hori dela eta, hainbat izapideak, hala nola, Ibilgailu de-erregistroa, baliogabetzeko auto asegurua, eta askoz, askoz gehiago etorri behar Duzu. Baina ez da gurekin Zaindu dugu dena izan daitezkeen gastuak, salmenta aukerak aditua ebaluazioa arabera aditua sortzea seguru erosketa-kontratua, eta barne baliogabetzea Zure autoa erabiltzen. Gure zorrotza pribatutasun-politika bermatzen Zure segurtasuna. Bidez gure pribatuen salmenta, dugu dira Aukerarik onena. Ahalegin gutxiago, da inon posible salmenta egiteko, banan-banan.

Horrez gain, ez Duzu arriskua, zeren eta ez dago salgai, behartu edo zigor-gastuak.

Bat baduzu Zuzeneko salmenta prezioa, eta hau da, oraindik indarrean, gelditu ahal izango Duzu pribatua salmenta zuzenean guri saltzeko. Gure zerbitzu pribatuen salmenta ekarri behar Duzu, soilik orduan, aurkitu ahal izango Duzu gure Zerbitzu bat erosleak. Zer lortu nahi izango Duzu. Sentimental balio auto bat ziurrenik kalkulatu inork. Baina zer lortu dut nire autoa erabiltzen dut, bada saldu nahi edo behar. Helburua balio ebaluazio da layman da, benetan, ezinezkoa da. Asko dira, dudarik gabe, galdera da"Zer da nire auto-merezi". erantzun bilaketa buruz antzeko ibilgailuak dagokion erabilitako auto atariak, eta beste lagun edo Ezagunen elkarrizketa. Itxaropentsua metodoa auto-estimua da profesionala eskatu. Horrez gain, myrian bat ordaindu aukerak, badira batzuk free auto-ikuskatzailea, beraz, zure car. Izan da auto istripu, autoa asegurua kalte gehiago azalak, auto bat motorra kaltetu edo zaharrak erabiltzen autoak, egin dugun zehatza ibilgailuen ikuskaritza eta artean, onena saltzen zabal Duzu aukera Zure ibilgailua. Alemanian, baino gehiago milioi biztanle.

Estatistikak arabera, alemaniako Federal motor garraio agintaritzak.

milioi alemaniar bat izan gidabaimena txartela formularioa. Hori izan zen, ia berrogeita bi herritar guztiak.

Nola jende askok zaharra gidatzeko lizentzia, paperean, ez da ezagutzen.

ko urtarrilaren ez ziren berrogeita bost milioi bidaiarien autoak erregistratu ziren Alemanian errepideko trafikoa. Horietako gehienak Ipar Renania-Westfalia. zure autoa banakako salmenta eskaintzen aukerak ia guztietan autoa. Gurekin aurkitu ahal izango Duzu, azoka bat auto-erosketa - Zerbitzu onena zero kostua barne. Kilometrajea edo baldintza autoa play rola ez. Horrela, autoa erosteko egoera Mecklenburg-Western Pomerania bezain erraza erosteko Ipar Renania bat bezalakoa da auto-Westfalia dira gure Adar osoa Federal lurraldean.

Eta ez dira etengabe berriak.

Hiri handietan, hala nola Berlin, Hanburgo, Munich, Stuttgart, Kolonia, Düsseldorf edo Dortmund gurekin aurkitu ahal izango Duzu, hainbat kokapenak. Gehiago landa eskualdeetan, dugu dira eskuragarri Duzu pertsonalki.

Gure helburua da zarela inoiz ez baino gehiago berrogeita hamar mila, gure hurbilen adarra kendu bizi.

Gidabaimena ÖAMTC

Bat gidatzeko test da, gehienak uneren gaia

Batzuk, hainbat aldiz bizitzanDenek aurkitzen du bere bidea gehiago pertsonala mugikortasuna. The ÖAMTC elkarrekin jarri du, hainbat egoera, kontsulta bat pakete eta garrantzitsuena galderei erantzuna eman ahal izateko: Zer baldintza bete behar dira. Zenbat denbora behar da. Zer izango litzateke kostua. Zer dira nagusiak lehentasunak ezarri Examiners.

Nola prestatzen duzu egokian azterketa

Zer gertatzen da, bada bat erortzen bidez. Behar duzun guztia zure gidatzeko lizentzia: eskaintzen Dugu informazio guztia L, autoa, motozikleta edo Ziklomotore lizentzia. Etekina zure Free kide eta gozatu guztiak onurak eta abantailak. Ez du axola, nahi duzu disko bat Ziklomotore, Ziklomotore autoa edo Quad horietako bakoitzean ibilgailu daiteke Ziklomotore gidabaimena klase erosi ahal izateko. Edonork dagoeneko bat dauka gidatzeko lizentzia beste edozein mailako (adibidez, A, B, C, D, edo F), ez da beharrezkoa ziklomotore bat gidatzeko lizentzia. The Ziklomotore gidariaren eta ibilgailuaren baimendutako bat Marraztu Ziklomotore autoa, bada, gainera, klase Kodea. erregistratuta dago. Prestakuntza bera da, Ziklomotore lizentzia, baina prestakuntza praktikoa egiten da batera Ziklomotore-autoa. Da jabe baliozko Lenkberechtigung (kontuan hartu gabe klasea), ez da beharrezkoa propioa Ziklomotore bat autoa gidatzeko lizentzia. Osoa Ziklomotore-lizentzia egin ahal izango dira hautatutako ÖAMTC gidatzeko teknika zentroak. Ikaskuntza liburu batera bidaliko dira berrespena izen ematea automatikoki. Etapa eredu motozikleta klaseak, erraztasuna gorakada hurrengo klase handiagoa. Baldintzak: Azterketa hartu behar leku barruan hemezortzi hilabete amaitu ondoren, prestakuntza, bestela, prestakuntza izan behar du errepikatzen. Pasatuz proba, hau da. Prestakuntza fasea bukatu da. Ez dago epaiketa epea urte (kasuan A urte bete arte. Urte), ban alkohola (Muga. Nahiz eta dagoeneko a B-lizentzia, bukatu behar da, hala ere, klase Bat aurreikusitako prestakuntza. Informazio guztia inguruan modu gidariaren lizentzia. Ziklomotore, Ziklomotore auto, moto, auto, tratatu osoa liburuxka hau. Azterketa hartu behar leku barruan hemezortzi hilabete amaitu ondoren, prestakuntza, bestela, prestakuntza izan behar du errepikatzen.

Pasatuz proba, da.

Prestakuntza fasea bukatu da. Ez dago epaiketa epea urte (adina), ban alkohola (Muga. Era berean, bada bat, dagoeneko bat du B-lizentzia, bukatu behar da, hala ere, klase Bat aurreikusitako prestakuntza. Bi arteko perfekzioa epean gutxieneko bidaiak. Perfekzioa daiteke ibilaldiak bakarrik Gidatzeko eskolak bukatu dira. Ez dago epaiketa epea urte bete arte. Adibidez, debekatu alkoholaren (Muga.

Hemen aurkitu ahal izango duzu buruzko Xehetasun guztiak baldintza L, azterketa eta esparrua Baimena.

Orain L Prestakuntza ÖAMTC gidatzeko teknika eta profil hogei partida Bonus Autoa, multi-fasean Prestakuntza itzuli arte. Egin klik bidez gidariaren lizentzia azterketa simulazio eta azterketa jakin nahi duzu proba eta egungo azterketa galderak teoria test klase Bat A, B, eta C, C. Aukera anitzeko dira simulatu, esate baterako, galderak oinarrizko ezagutza - adibidez: Zer bide-seinale bat esan nahi du. Nork du lehentasuna hau zeharkatu egoera. Maiatzaren dut zozketa egin ondoren, Festa bat gauerdira arte Goizean ibilgailu bat. Horrez gain, ez dira azken azterketa galderak gidatzeko lizentzia klaseak A, B, eta C, C. Gidariaren lizentzia proba ofizialean azterketa alemana, ingelesa, Turkish hizkuntza, kroaziera eta Esloveniera bete beharreko.

Horrez gain, prestakuntza-modua da eskuragarri duzu.

Nahi duenak partekatu ahal izango emaitzak on Facebook. Proba ere eskuragarri dago App for Android eta iOS gailu. Beraz, ikasi ahal izango duzu on joan gidatzeko test edo, besterik gabe, zure Ezagutza probatu. Guztiak gazte gidatzeko ikasleak gidatzeko ikaslearen (baita funtzionarioak eta militarrak funtzionarioak eta funtzionario) eskaintzen ÖAMTC kide bat urte, free Arnasa. Kide iraungi automatikoki. Guztien artean, hamabost eta hemeretzi urte, hori da, gainera, doan. Informazio Gehiago. EB eta EEE gidatzeko lizentziak onartzen dira, Austrian, hala ere, izan daiteke, borondatez berridatzi. Liderrak, EEE, Ez fakturak Estatuen menpe daude bestelako araudia. Estatu askok, baita alokairu auto enpresa bat eskatzen Nazioarteko gidatzeko lizentzia. Hemen aurkituko duzu herrialde horretan, Nazioarteko gidatzeko lizentzia behar da, zenbat balio du eta zer dokumentu behar dira erakusketa. Eskuragarri ia guztiak ÖAMTC oinarriak. Guztiak buruz Nazioarteko gidatzeko lizentzia. Deskargatu ÖAMTC kideak Itzulpen doakoa da. Hemen duzu buruz gehiago ikasi ahal izango gidabaimena itzulpena. Kasuan lehen aldiz aplikazio bat gidatzeko lizentzia, euro bat ordaindu bikoiztu, ordezkatzeko edo luzapena denbora muga, Euro. Aplikatu ahal izango duzu, edozein unetan gidabaimena agintaritzak (polizia nazionalaren Zuzendaritza (Vienan: garraio bulegoa), bezirkshauptmannschaft, Magistrat) Austria truke.

Duzu ez dira lotuta zure lehen egoitza.

Hurrengo Eskaera aurkitu.

Deskargatu jaulkipen gidabaimena dokumentuak estatuko egoitza da beti eskumena, dira, gutxienez, egun bat urte.

Herritarrak garrantzirik. an mendearen geroztik. berria gidatzeko lizentzia bakar bat Europako gidabaimena eredua. Berria EBKO gidatzeko lizentzia bat izan indarraldia bost edo hamar urte. Bat luzapena mediku-azterketa edo ofiziala azterketa beharrezkoa da. Zaharragoak diren lizentziak jarraituko dute oraingoz, jarraitu izan balio. Urtarrila arte, ez soilik izan beharko lukete azken EB-zor-txartelak-gidabaimena.

Gertaera lapurreta (edo galera) da berehala txosten horiek.

Galera berrespena erakutsi ahal izango duzu eta, ondoren, lau aste data Galera (ez.)- eta bakarrik Austria (oharra: eraman behar Duzu une honetan, gainera, ofizial bat irudi ID.). Ondoren, denbora bat bikoiztu eskaera.

Truke bat dela izen-aldaketa bat ez da beharrezkoa gidabaimena legez loteslea.

Hala eta guztiz ere, jabetza ezin izango da galdu bat bezala argazki ofiziala ID barruan, eta Austria, bada, Izena da gaur egun. Nahi baduzu, gidatzeko Auto bat, herrialde bat ez dela ez bat EBKO estatu kide ezta bat EEE egoera, beharrezkoa da nazioarteko gidatzeko lizentzia. Nazioarteko gidatzeko baimena da soilik elkarrekin nazionala gidabaimena balioduna da eta luzatutako ia guztiak ÖAMTC oinarriak. Hauek dira Kodeak zein baldintzak adierazten dira. Betaurrekoak Bikoiztu. Informazio gehiago Deskargatzeko, joan Kodeak lizentzia.

Hiru hamar trafiko arau-hausteak Austria, ez dago bandera gidariaren lizentzia erregistratu gisa aitzindaria bat gidatzeko baimena ateratzea.

Kasuan lehen Urratzen, ez dago bandera erregistroan. Ondoren, bigarren arau-hauste bera 'Pool' osatu da neurri bat, hala nola, portaera prestakuntza. Bada, bi urteko epean, hirugarren arau-hauste ezarri da, mugitzen gidabaimena gutxienez hiru hilabete agintaritzak. Ko konpromisoa hartu tort bereziki ruthlessness trafiko aldean beste bide-erabiltzaile edo azpian bereziki arriskutsuak baldintzak, hala nola, trafiko handiko, errepide irristakor gainazal, pobrea Ikuspegitik, eta abar. (buruz ere"espiritua gidatzeko") dator erretiratzea Lenkberechtigung, gutxienez sei hilabetez. Bada, deuseztatzeko baino luzeagoa da hemezortzi hilabete.

Normal kasuan, proba teoriko behar ez egin berriro.

Bat ala gidatze eskola aldaketaren bat da, ahalik eta zer baldintzetan, arautzen da prestakuntza-kontratua. Printzipioz, aldaketa bat gidatzeko eskola zailagoa da, eta normala kasuan, ez baliogabetze-gastuak. Informa zaitez buruzko eskubide eta betebeharrak ikasleak. Jarraiki lizentzia legea, denbora muga bat egin daiteke bada bakarrik gaixotasun bat da gaur egun, eta horrek, agian, hondatzen beren izaera. Kasu bakoitzean, baina da hartu behar dira modu independentean.

Horrez gain, mugak ere eskakizunak edo murrizketak dira posible, adibidez, debekua gidatzeko gauez edo autobide.

The ÖAMTC - lege Saila jakin"zenbat gidariaren lizentzia posible da", eta aholkuak ematen duzu buruz errealista izan bere aukerak.

Lehen laguntzak Ikasteko erraztasunak

Eta hori guztia atsegina ikasteko giroa

Interesaturik Out - edo-zerbitzua prestakuntza lehen laguntzakEz dio axola ote da laneko Lehen laguntzak, edo prestakuntza lortzeko gidatzeko lizentzia, hezkuntza indarrak, edo egun gurasoak: bermatzen dugu eskubidea dute eskaintza. Exekutiboa dira duzun bila leku bat zure langileen laneko Lehen laguntzak hezkuntza eta prestakuntza.

Lehen laguntzak prestakuntza da, halaber, beharrezkoa lortzeko lizentziak Praktika kudeaketa eta azterketa sarrera ugari mediku eta pedagogikoa, prestakuntza-adarrak.

Urte askotan bezala, monitore bat hainbat arlo Lehen laguntzak, gara baimendutako maiatzean kalitatea bermatzeko, Lehen laguntzak lanbide-posizioa kooperatiben bezala, prestakuntza-leku.

Gure eskaintza zuzenduta dago nagusiki, talde, dugu etxe-mintegiak eskolak.

Ez, behintzat, ezer ez litzateke benetan ondorioak

Baina, halaber, gizabanako edo talde txiki bat da, gertu-epe irtenbide zehaztuko da. modu independentean. Eskerrik asko esaten dugu, gure bezeroei eta parte-hartzaileak, nor izan lagunduta gurekin dagoeneko urte asko. Gisa egin dugu independentean, mantendu dute leial digu, eta egiten gaitu zoriontsu eta harro. Zoriontsu izango gara jarraitzeko lagundu, gure partekatzeko Borondatea laguntza kasuan, istripuak eta beste larrialdiak, zorionez, gorakada da. Era berean, esker gure mezua: Hau da, gure gidatzen printzipioa, konektatu ahal izango da, bi gauzak elkarrekin: gure Sinesmen hori, Lehen laguntzak oso erraza izan daiteke, eta zure borondatea besarkatu. med. Böttinger, Presidente alemaniako Kontseiluak bizkortzea, formulatu urria: 'berpiztea izan behar presentable.', eta gehitu dut: 'Lehen laguntzak ere."Lehen laguntzak Ikasteko erraztasunak', baina are gehiago giza, gutxienez Une batez: beste prestakuntza-parte-hartzaileak, eta, ustez, uneren batean, behin Gaixoak eta zaurituak haiekin. At Une zehatza behar dira. Prestakuntza sinple eta ulergarria adibide praktikoak, zuzenean azalpenak, pazientzia eta unobtrusive, gida praktikoak, zure galderen erantzunak. Zintzoa interes eta Prestakuntza, parte-hartze aktiboa, lankidetza gurekin eta zure 'ikasle fellow'. Eta ikasteko borondatea uncritically rote, baina, halaber, bere burua eta bere talentua inprobisazioa' prestakuntza eta Lehen laguntzak. Eta geroztik 'ezin hobea' ez da, ez da horietako espero.

Hiri Bonn-en gidariaren lizentzia - berria zatiketa erretiratzea ondoren gidabaimena

Zure kezka, hitzordua beharrezkoa da

Eskakizuna, dagokion eskaera berri bat egiteko zatiketa gidatzeko lizentzia, gutxi gorabeherahamar aste iraungi aurretik blokeo-up epea, geroztik, ondorengo ikerketak, hala nola, adibidez, informazioa garraio ikuskapena isunak edo zigor espedienteen erregistro nagusia, hala badagokio, denbora batzuk. Emaitza ikerketa da ala ez zehazteko, seguru asko, adituen iritzi bat ofizialki onartutako med. Ikerketa - labur MPU (egokitasuna txostena) edo beste froga Egokitasuna, hala nola, espezialista mediku-txostena, eskatutako ikastaroa asistentzia, eta abar. ematen dira Delako handiko lanaren ekar dezake atzerapenak prozesatzeko aplikazio bat eta mugak telefono bidezko irisgarritasuna. Eskatzen dugu zure ulertzeko. Mesedez antolatu honen bidez, behean aipatu harremanetarako pertsona.

Lizentzia

Gidatzeko baimena edo gidabaimena ofiziala da ziurtagiria, horrek frogatzen bat presentzia bat gidatzeko lizentzia gidatzeko zenbait ibilgailuak bide publikoanbat Alemanian, bat barne lizentzia buruzko informazio jaulki bat gidatzeko lizentzia, Austria, gai bat gidatzen du baimena. Suitzan, izena dokumentu hau gidabaimena da (colloquially, txartelak, Billet), erakusten du gidatzeko pribilegioa. Aitzitik, gidatzeko baimena, gidatzeko baimena, bi edo gidatzeko pribilegio bat, administrazio-egintza, administrazio-baimena da unitatean ibilgailuak (Suitza: motordun ibilgailuak) publikoa, errepideak, Bideak eta plazetan. Da mota jakin bat ibilgailu - ibilgailu klase - lotuak: norenak baimena klase bat, eskubidea du disko bat ibilgailu klase hau. Da jaulkitako agintaritza eskudunak eta gaia fitness gidatzeko, eta froga gaitasun Forma bat gidatzeko test (Suitzako, alemaniako: liderra probak), Alemanian, jarraiki errepide trafikoaren legeak (StVG) eta Gidabaimena araudia (FeV), Austria jarraiki, ibilgailu motordunen legea (KFG), eta gidabaimena legea (FSG), eta Suitzan jarraiki errepide trafikoaren legeak (SVG), eta trafiko-erregistroa Ordenantza (VZV). Mendean. Kontzeptua lizentzia - gidatzeko lizentzia - ez geroztik, (Prusia). Noizean behin, uztailean, automobilgintza aitzindaria eta lurrun-makina diseinatzaile Léon Zerspellet da baimenik Paris hirian izan zen, izendatutako Gidatzeko publikoa, errepideak, lehen bezala"gidabaimena"munduko. hiru ofiziala trial, ez zen, lehen aldiz, Vienan (ikus VdTÜV-erakusketa"gidatzeko lizentziak Europan"). lau GDR, lizentzia izan da aipatzen, noizean behin, gainera, bat bezala gidatzeko lizentzia. Gutxi gorabehera ezberdinak gidatzeko lizentzia eredu barruan, Europako esparru ekonomikoan (EEE) an mendearen geroztik. Urtarrila, aplikagarri EBKO legeak bateratua Europako gidabaimena kreditu-txartelaren formatua izan ordezkatu. Geroztik data hau, horiek bakarrik izan daiteke jaulki garai hartan berredizioa. Zaharra gidatzeko lizentziak trantsizio epeak Estatu kide EEE, hala ere, ziurtatu behar an mendera arte. Urtarrilaren, guztia jaulki eta nabarmena gidariak lizentziak betetzen eskakizun guztiak egungo Europako gidabaimena Zuzentaraua. bost Nazioarteko askotan, gutxieneko adin bat gidatzeko lizentzia bidaiarien autoa aldean indarra, deiturikoak"auto-lizentzia"edo"Auto-lizentzia". Gehienetan munduko herrialde, bakarrik dauden adin, mugarik gabeko Auto-Gidatzeko, zortzi eta hamar urte. Herrialde batzuetan, araudia mugatuta liderrak, ez dira sarrerak, batez ere, Gidatzeko enpresa baten pean -urte-zahar gidabaimena titularrak, egoeraren arabera, eta zati batean bazterketa gau-gidatze-denbora. Hogeita hiru Ameriketako estatu batuetako Estatu, mugarik gabeko Auto-Gidatzeko urterekin hamasei Urte, eta hiru Estatutan, murrizketak, urte. Antzeko txikia, hala ere, pads gidaria, gidariaren lizentzia-adina ohiko beste immigrazio-herrialde, Kanada, Australia eta Zeelanda berria. Bat Direkzio ibilgailu, Garraio publikoa dela eta, beharrezkoa gidatzeko lizentzia behar da. Titulu osagarriak dira, halaber, beharrezkoa bidaiak militarrak, larrialdi mediku garraio, merkantzia arriskutsuen edo heavy garraio, Taxi, edo auto-merkataritza. Ez-Jabe gidatzeko lizentzia bat trafiko arau-hauste herrialde askotan.

Ez Dute lizentzia egokia izan daiteke zigortu gehiago larriak.

Ez Izan daiteke, izan ere, ondorioz, inoiz ez dute egokia azterketak gainditu edo gidatzeko baimena kendu.

Lizentziak ezin izango da ezeztatu dela eta, trafiko edo beste delitu, indartsua delako alkohola berehala eta drunk tank, eta, gainera, itzuli kendu behar da.

Erregistratu motor ibilgailu bat, bere Pertsona, ez da beharrezkoa dute gidari bat lizentzia. Ibilgailua behar da, ondoren, erabili ahal beste edozein Pertsona pasatzen. Edonork gidatzen ibilgailu bat gabe gidatzeko lizentzia-baimena (lizentzia daiteke, hala ere, ahaztu edo galdu), ez betetzeagatik aseguru-arauak, eta, beraz, aseguru-erantzukizun bat da, errendimendu Eskulekuak atzera, edo kasuan Integrala aseguru botere doan. Egoera Alemanian, ikus: gidabaimena eta gidatzeko lizentzia (Alemania) gidatzeko lizentzia gabe eta Gidatzeko gabe gidatzeko baimena Nazioarteko gidatzeko baimena (ere: egoera-egoera gidabaimena) da aldi baterako, mundu osoan osagarriak dokumentu nazionala gidabaimena, hala ere, ez da beharrezkoa bakarrik nahiko gutxitan. Dokumentua dauka datu guztiak normal gidabaimena sartu hizkuntza ezberdinetan, eta bakarrik Konbinazio hau da baliozko.