Alemaniako abokatu konektatuta. Handiena lege-ataria.


Zer egin istripu baten ondoren. Trafiko-istripu


Baina nola erantzun trafiko istripu eskubidea

Oro har, ona, milioi trafiko istripu erregistratu polizia agintariek urtean nazio

Horietako gehienak bukatu hemen, zorionez bakarrik jabetza kalteak.

Baina, azken finean, baino gehiago. Aldi berean, Estatistika dio Federal bulego erako, bat gehiago igo Zenbakiak errepide heriotzak aurrera: Buruz heriotzak espero dira - bi gehiago, aurreko urtean baino. Handiena arrisku-taldeak dira oraindik ere, gidariak bidaiarien Autoak. Baina, era berean, Bizikleta eta motozikleta pilotuak sarriago huts edo parte hartzen ari dira istripuak. Horiek datu estatistikoak bat emaitza, batez ere: ezin da Inor, eta denek izan behar txarrena prestatu. Zer kontuan hartu kasuan txikiak jabetza kalteak. Horiek eta galdera gehiago egingo honetako aholkulari ataria gaia"istripu"da, xehetasun gehiago azaldu.

Modu egokian jarduteko istripu larri baten ondoren bizitza gorde daiteke.

Baina gero, hau da, ibilgailuaren gidariak, besterik gabe, istripu pass - bat beldur, beste kanpo axolagabekeria. Zioa garrantzirik: Ordaindu ahal izango duzu bat isad istripua eszena, ez lagundu, oztopatzen erreskate indar beren lana, edo, are gehiago,"Gaffer", espero behar duzu zigor gogorrak. Duzu hautematen zuzenean trafiko istripu batean, zuk behartuta daude laguntza emateko. Hala ere, hau ez da zirkunstantzia guztietan. Dute ekarriko luke, beraiek beren Ekintzak, nahiz arriskua, behar ez baduzu, esku hartzeko ekintza. Zure bizitza eta zure segurtasuna beti lehentasuna.

Hala ere, nahiz eta kasu horretan, zuk behartuta daude gutxienez alerta erreskate indarrak.

Istripua eszena eskura duzu, ordea, arriskurik gabe, eduki behar duzu, eta parte hartzen duten alderdiek istripua. Baina zer dira puntu oharra.

Abisua triangelu behar izan arabera trafiko baldintza nahikoa urrun aurrean istripu jarraituz trafiko - jarri behar beste garraio-hartzaileek modu egokia da hurrengo trafiko arazoa: Asko Pertsonak dira, beraz, bereziki segurua dira, eta beldur zerbait gaizki egin.

Hala eta guztiz ere, gehienak izan behar du, batez ere, horren jakitun: ez zen Egiten dute Lehen laguntzak, ezin duzu hori egin arabera § c zigor kodea (StGB) porrota laguntza eskaintzea da errudun: Nork ordaintzen kasuan istripu edo komuna arriskuan edo laguntza Behar, hau da, nahiz eta erantzule eskatzen zion egoera arrazoizkoa, bereziki gabe esanguratsua ardurapean, eta gabe urratzen beste garrantzitsua betebeharrak posible da, kartzela-zigorra gehienez urtebete edo diru-zigorra. Da, beraz, oro har, ahalik eta laguntza eskaintzea, baita ere, zuk behartuta legeak horrela egin. Beldur zerbait gaizki egiten ari da, eta ez da justifikatu kasu gehienetan, hala ere. Alderdiek saiatu behar bizkortzea edo beste laguntza prestazioak, kalte, mehatxatzen horiek araua, eta zigorrak ez.

Hau baino ez da posible bada, arduragabekeria da frogatu Jarduteko izan daiteke.

Baina hau ez da normalean gertatzen.

Eta, azkenean, batez ere, horiek babestu, konfiantza, Lehen laguntzak emateko. Bestela ere nahi Eskumena, bestela bakarrik eta gutxiago, pertsona aurkitu izan duten benetan ordaindu kalte kasuan, laguntza. Bakoitzak lizentziaren titularrak behar, lortu ahal izateko lizentzia, Lehen laguntza ikastaroa. ADAC eta alemaniako gurutze Gorria, hala ere, erreferentzia askotan, izan ere, berezia da hau, jakina, ona da, askotan, bakarrik, apur bat. Ahal izateko, estres egoeretan eta istripu-egoeretan batez ere, besteak beste, behar bezala eta azkar jokatu, ez dago behar da erregularra birziklatze Ikasgaia. Gehiago Ariketa, larrialdiren bat gertatuz gero, subirano ekintza jendea. Ez duzu uste denbora luzez buruz banakako urrats, baina, besterik gabe, deitu ikasi Ezagutza. Bakoitzak gidaria da, beraz, gomendatzen duten aldiro birziklatze ikastaroak eskumena duten zerbitzuak. Bada, lehen bezala aider eszena istripu bat, jarraitu ahal izango duzu, kasu horretan, ziurgabetasuna, hala ere, beti Lehen-laguntzak gida larrialdi kasuan kasu.

Ibilgailu bakoitzeko lagundu behar dute, gutxienez, Lehen kutxa beharrezko Elkartea eta material lagungarrien.

Honek ere barne hartzen ditu, manta termiko, eskularruak, guraizeak eta Lehen laguntzak txartela, beharrezko heldulekuak eta trikimailuak zerrendatu eta azaldu.

Noiz ahal izango duzu, porrota lagunduko dira leporatu

Erreskate langileak iristen eszena, hartu ahal izango dute dena baino gehiago - ere arreta zauritu. Behar ahal izango duzu mantentzeko oraindik begi-lekuko. Gisa eragiten erantzule istripu duzu, edozein aipatutako laguntzailearen erantzukizun - beste betebeharrak.

Horretarako, at Geratzen istripua eszena.

Baimenik gabe Kentzea istripua eszena - hit-eta-run - bat marrazten zigorra.

Noiz Utzi istripu bat bezala hit-eta-run.

Daiteke bat kalte txikiak izan ere, zorrozki zigortu. Bat parte hartzen duten alderdi istripu, istripu bat izan ondoren, errepideko garraio istripua eszena, aurretik zuen istripu parte hartzen duenak nahita edo negligently kalteak kasuan. Arreta, adibidez, bidaiarien, gidari edo zion, heldu, Gurpila, beraz, ere zuen bezala hartzen da parte hartzen duten alderdiek, istripu eta behar leku geratzen dira: parte hartzen duten alderdiek istripua da guztiontzat, zeinen portaera izan daiteke lagundu ondoren, egoera eragiten istripua. (§, paragrafo bost zigor kodea) Baina ez da bakarrik arduragabekeriaz gorputzeko lesioa edo hilketa trafiko istripu horiek neurri zorrotzak. Nahiz eta gero, baimenik gabe Kentzea hasita marraztu ahal izango istripua eszena, zigorra, bada, ez da bat bakarrik ustezko kalte txikiak. Zalantzarik gabe, zigorra hit-eta-run aitortzen da, ondorioz, kalteak txikiak jabetza kasu gehienetan txikia, baina ez da nahiko zigorgabetasuna, gutxienez etorri da, nahiz eta besterik ez da scratch bat margotzeko. Hit-eta-run beti da delitua. Gainera, nork nabaritu istripu, izan daiteke reckon pantaila bat delako hit-eta-run. Bat grabatu du Passer-by buruz zure zenbaki plaka, ondoren bultzatu out autoa ukitu formateatuta eta erraza, jakinarazi polizia honi buruz. Ahal izango duzu uko fiskaltzak, ordea, ez bazara gai justifikatzen dituzten froga hori nabaritu dute istripua, benetan. Hala ere, berezia kontuz aplikatzen da hemen: hau Erabili ahal izango duzu sinple bat bezala baieztapenak, saihesteko zigorra, epaitegiak, beharrezkoa izanez gero, adituen iritziak ala ez zehazteko nabarituko egungo Egoera, izan ere, ezer ez litzateke izan dira. Zigorra ustekabeko hit-eta-run da, oro har, ez izan beldur. Kasuan zigorrak baimenik gabe Kentzeko istripua eszena, gainera, kasuan Oharra Merkataritza guztiz uko ez da, bada, txikiak bakarrik jabetza kalteak. Horretarako, hala ere, ez dago argi arautzea. Lege-gaietan, gehienak epaileek oinarritutako erabakiak banakako kasu, berrikuspen dagozkien inguruabarrak. Hit-eta-run ezin halaber, arrastatu kasu horietan, isunak edo zigorrak, bada, egilearen istripu bat ezagutu modu egokia betebeharra informazioa emateko. Gerora, hau posible da Hala ere, emandako denbora muga. Eta soilik kasu berezietan izan daiteke uko batetik fiskaltzak. Istripu bat izan ondoren, mina eta sufrimendua erreklamazioak batetik zauritu alderdi askotan. Pertsona ziren fisikoki, minik duzu hau ere. Oro har, ezin stand erreklamazioak asegurua. Duzu utzi dute istripua, hala ere, baimenik gabe, galduko du aseguru-babesa kasu gehienetan. Baina: kasuan Bakarrik dauden guztiz aseguru integrala, kalte izango dira transferitu, ibilgailu propioa. Bat Zati kaskoa kasu horretan, normalean, bakarrik beira kalteak. Hala eta guztiz ere, aseguru joan ahal izango beren arloan batean zuzentzeko eta kopuru bat sortu. euro itzuli Ordaindu ahal izango duzu dirua, oro har, zenbateko osoa bere kabuz. Erreklamazioak jarraiki dira vorzuwerfe dagokion ekitaldia, eta Larritasuna lesioa. Arduragabekeriaz lesio errepideko trafikoa da, batetik bereizten wanton gorputzeko lesioa (§ StGB). Bigarrenak, berriz, egilearen frogatu behar dela, hau da, zuzenduta osotasun fisikoaren biktima bat, argi eta garbi asmoa. Duzu konpromisoa istripu bat atseden-trafikoa (adibidez, Aparkalekua) gidariaren ihes, orduko araua indarrean. Baldin, ordea, kasuan auto istripu, bakarrik txiki bat kalte materialak izan zen, eragindako. Hau Zuzentaraua ( artikulua, paragrafo hiru zigor kodea) deskribatzen duten kasuan zigorrak baimenik Kentzea edo, are gehiago, erabat jasan izan daiteke arintzea denean offender txostenak barruan hogeita lau ordu igaro ondoren, arau-hauste eskumena polizia agintariek eta kasuan gertaera aitortu, edo ondorengo determinazio Zauritu festa.

Atzeko gidariaren datuen da, hala ere, derrigorrezkoa.

Edozein baliabiderik erreklamazioak Zauritu festa posible da oraindik. Kasu honetan, ahal izango duzu espero, hala ere, zure erantzukizun zibileko asegurua pausatzen erreklamazioa. Lagin epea, hainbat garraio, zigortua izango urraketak askoz baino gehiago larria ondoren iraungitze honen bi urteko zentzagarriko fasea.

Eragiten dute lagin denbora istripu bat eta utzi eszena baimenik gabe, gabetu bat gidatzeko lizentzia.

Hala ere, hau eragiten guztiak, gainera, beste gidariak, non istripua da errua. Txikiak istripuak, bakarrik inposaketa bat errepidea da, oro har, utzi debekua agintariek. Horrez gain, zigorrak, zigor kodea hasiberri behar uste osagarriak dituzten isunak, edo zigorrak, arau-Hauste, probaldia. Horretarako, parte-hartzea prestakuntza mintegi bat.

Garrantzitsuena informazio zuzena prozedura baten kasuan trafiko istripu, laburbildu dugu zuretzat erraz bat erabiltzeko gida.

Horrez gain, gertaera gaiei buruzko Lehen laguntzak eta hit-eta-run, da, halaber, barne inprimaki bat istripuaren txostena. By istripu lexikoa, jasoko duzu ere sinple eta labur definizioak, terminoak gaiaren inguruan istripua. Gida eskularrua konpartimenduan, prest daude, istripu bat gertatuz gero, ondo, nahiz eta, espero dugu, jakina, hori hartu behar duzu laguntza hau inoiz ez.